1 大 力 发 展 公 共 交通 推进国家公 交都市示范工程建设 近年来，广州公共交通事业得到了较快发展，公共交通建设和发展取得了令人瞩目的成绩,形成了以轨道交通为主干，公共汽(电 )车为主体，新型有轨电车、水上巴士积极参与的多样化城市公共交通体系，大大方便了市民出行。目前，公共汽车、地铁、的士、水巴、 城市轨道交通(城轨)等已经成为广州市民出行的主要公共交通工具,但随着城市规模的进一步扩大,以及运力的相对不足,广州正面临着大力发展公共交通事业的压力。 一、广州公共交通现状调查分析 目前广州公共交通系统大致包括四部分：轨道交通、常规公交、出租车和轮渡。至2013年末，广州市的公交分担率达到60%，缩小了与发达国家特大城市的差距，公共交通发展水平跻身全国前列,基本形成以轨道交通(含新型有轨电车)为骨干,公共汽(电 )车为主体 ,出租车、水上巴士等为重要组成部分的城市公共交通体系，具体如下： 公共汽车：据2011年底的统计，广州市有公交企业4家，公共汽车10019台，公交线路总数已达到776条，较“十一五”期末增长35%，线路总长度10477公里，从业人员2.9万人，日均客运量660万人次，占城市公共交通出行总量的51.7℅ ，经过几年的发展，至2013年末，全市目前开通公交线路1043条 ,公交车辆达1.34万台，开通320公里公交专用道，目前已经形成三大旗舰公司：即广州市第一巴士有限公司、广州市第二巴士有限公司和广州市第三巴士有限公司，三大公交公司的组成，使广州的公交资源更为集中，企业 2 经营规模效应更为明显，有效平衡中心城区与城郊地区的线网分布，提高公交服务水平，更有利于群众出行。 另番禺区、花都区、增城区、从化区也各自有公交企业，广州市番禺区公共交通公司、广州市花都公共汽车有限公司、增城市公共交通公司、从化市公共交通公司等。 地铁:广州地铁总公司成立于1992年，是广州市政府全资的大型国有企业，负责广州市快速轨道交通系统的工程建设、运营管理和附属资源开发经营。经过20余年的建设，至2013年末,现已建成开通一至五号线、八号线、APM、广佛线、六号线首期等9条、总长共 260公里的线路, 全年日均客流量近600万人次，承担了广州市约40%的公交客流运送任务，其中地铁六号线沿线接通公交线路超过653条次，每个站点都与附近的公交站点实现了无缝对接。据统计，去年全年地铁安全运行2.2亿公里、运送乘客19.9亿人次。 根据最新批复的广州市新一轮轨道交通建设规划，至 2017年...
