1 大 力 发 展 公 共 交通 推进国家公 交都市示范工程建设 近年来,广州公共交通事业得到了较快发展,公共交通建设和发展取得了令人瞩目的成绩,形成了以轨道交通为主干,公共汽(电 )车为主体,新型有轨电车、水上巴士积极参与的多样化城市公共交通体系,大大方便了市民出行
目前,公共汽车、地铁、的士、水巴、 城市轨道交通(城轨)等已经成为广州市民出行的主要公共交通工具,但随着城市规模的进一步扩大,以及运力的相对不足,广州正面临着大力发展公共交通事业的压力
一、广州公共交通现状调查分析 目前广州公共交通系统大致包括四部分:轨道交通、常规公交、出租车和轮渡
至2013年末,广州市的公交分担率达到60%,缩小了与发达国家特大城市的差距,公共交通发展水平跻身全国前列,基本形成以轨道交通(含新型有轨电车)为骨干,公共汽(电 )车为主体 ,出租车、水上巴士等为重要组成部分的城市公共交通体系,具体如下: 公共汽车:据2011年底的统计,广州市有公交企业4家,公共汽车10019台,公交线路总数已达到776条,较“十一五”期末增长35%,线路总长度10477公里,从业人员2
9万人,日均客运量660万人次,占城市公共交通出行总量的51
7℅ ,经过几年的发展,至2013年末,全市目前开通公交线路1043条 ,公交车辆达1
34万台,开通320公里公交专用道,目前已经形成三大旗舰公司:即广州市第一巴士有限公司、广州市第二巴士有限公司和广州市第三巴士有限公司,三大公交公司的组成,使广州的公交资源更为集中,企业 2 经营规模效应更为明显,有效平衡中心城区与城郊地区的线网分布,提高公交服务水平,更有利于群众出行
另番禺区、花都区、增城区、从化区也各自有公交企业,广州市番禺区公共交通公司、广州市花都公共汽车有限公司、增城市公共交通公司、从化市公共交通公司等
地铁:广州地铁总公司成立于1992年,是广