市域综合交通运输规划（一）公路交通网规划构建以沿江高速、合杭高速为主轴，快速通道相贯通，高起点、大手笔改造芜湖市与相邻地市的出入口道路，构筑发达、便捷、快速的对外交通系统，形成以芜湖为结点， 连接杭州、 宁波、南京、上海、武汉、重庆等大城市的快速通道；市域建设快速通道通达湾沚、 繁昌和南陵三县城， 通过连络线连接县城与中心镇，通过提升道路等级、 完善道路网络， 形成以高速公路 —— 快速通道 —— 中速通道为骨架的三级道路干道网络体系， 全面提高市域城镇之间以及城镇与农村地区之间的通达性。具体道路建设任务如下：1、高速公路： 加快建设沿江高速芜马段、 芜青段，形成沿江高速公路网；规划建设芜湖市（咸保）至江苏高淳的高速公路，与苏南高速公路网打通，形成通往上海的又一条高速通道； 规划建设含山 —— 无为 —— 繁昌 —— 南陵 ——泾县 —— 黄山高速公路芜湖段， 形成芜湖至黄山这一国家级风景名胜区的快速通道，确立芜湖皖南旅游门户城市的地位。2、快速通道：扩建 205 和 318 国道以及芜铜路、芜屯路芜湖段至一级公路水平；新建马鞍山 —— 博望 —— 湾沚 —— 红杨—— 弋江 —— 南陵的皖江经济带一级公路芜湖段， 提高区域外围地区的通达性； 新建江西重工业区 —— 三山 ——峨桥的一级公路，形成市区西缘的快速环线通道。3、中速通道： 新建荻港 —— 繁昌县城 —— 许镇 —— 三元段；扩建湾石路，新建石石危 —— 峨桥段，扩建繁昌县城 —— 峨桥段；扩建新港 —— 繁昌县城 ——南陵县城段； 新建峨桥 —— 横山—— 新港 —— 荻港 —— 孙村段；扩建南陵 —— 工山—— 何湾 —— 丫山段；扩建工山 —— 钟鸣段。（二）铁路交通网发展规划铁路网发展重点是：建设宣杭铁路复线，局部改造皖赣线；改造、小杨村编组站和铁路客运站场， 规划、实施客运站至峨山路之间的铁路东移工程，减少对城市南部的干扰， 使城市南部的土地具有更大的开发价值，规划将原有铁路线路（长约 6 公里），作为城市轻轨线路用地。（三）水运交通网发展规划1、充分利用长江黄金水道及万吨级港口的有利条件，充分挖掘和利用港口资源，大力发展水上货运交通。2、充分利用江北的中水岸线港口资源，对江南的港口岸线加以整合，将一些企业占用的岸线退让出来。3、发展水上旅游业，利用中水和浅水岸线建设为游艇码头。4、打通芜太运河，加强芜湖...
