交通管制的请示 泰雷斯公司为开罗的第三空中交通管制塔台提供设备 ［据泰雷斯网站 2010 年 11 月 13 日消息］泰雷斯公司是开罗机场第三塔台所有的空中交通管制设备的总集成商，该公司负责机场管制塔台飞行数据管理系统（tecos）、话音通信控制系统（vccs）和话音录制系统（vrs）、eurocat 自动化扩展、天气自动广播系统和全球时间同步设备的提供、安装和试运行。这 些 新 系 统 将 显 著 增 强 埃 及 国 家 空 中 导 航 服 务 公 司（nansc’s）在开罗的空中交通管理能力和机场的乘客流量。 泰雷斯公司是埃及空中交通管制系统的主要提供商。使用六部 s 模式的航路雷达和一部布署在开罗的进近雷达，就可以覆盖埃及的绝大部分空域。负责整个埃及空域的航路管制中心以及终端区都在使用可保证航路和进近飞行阶段飞行安全和效率的模块化的 eurocat 系统。泰雷斯公司还参与了拥有最新eurocat 空中交通管理模拟器埃及航空学院（eaa）的现代化改造工程。 eurocontrol 完成了泛欧洲地区军事飞行规则草案 ［据防务新闻网 2010 年 11 月 8 日消息］负责空中航行安全的欧洲组织，eurocontrol，在 11 月 8 日完成了供欧洲民用航空会议（ecac）区域内 44 个国家的军航用户使用的军事飞行规则草案，该草案主要为军航机组人员提供统一的操作章程，为空中交通管理人员提供预知军航机组在各种情况下的反应动，将极大改善欧洲空域内的飞行安全。该草案经过 eurocontrol军民航 atm 协调理事会和各国专家 6 年间的不断努力，其成果仪表飞行规则下的空中交通协调运行规则（euroat）的预实施版本已经提交给各成员国。 俄将在明年使用英语进行管制指挥 ［digitaljournal 网站 2010 年 11 月 8 日消息］按照俄罗斯联邦航空运输局日前发布的一项要求，俄罗斯所有国际机场的飞行员和空中交通管制人员 2011 年 3 月以后都必须用英语进行交流，而且俄罗斯国内航班未来可能也实施这项要求。俄联邦航空运输局局长亚历山大·尼拉德科说，英语将成为本国空中交通管制人员与非军事航班飞行员之间交流的唯一语言。目前，俄罗斯的国际机场在无线电通讯中兼用俄语和英语，而其他机场则只是用俄语。尼拉德科说，让地面调度员同时使用两种语言进行工作不仅困难，而且还有安全风险。他说，无线电通讯都在一个波段里，这就意味着想要了解其他飞机目前状况的飞行员在这里面与调度员进行交流。明年 3 月份，俄罗斯所有...
