下载后可任意编辑【谁将会成为我们的飞行员
中国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中
到 2024 年,随着中国经济的快速进展,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场
民航业的高速进展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加
可我们一直面临着一个持续的危机,航空培训学校的短缺
飞行员和飞机维护人员的供应已经无法满足其日益增长的需求,包括飞行员和专业飞机维修技术人员在内的航空专人人才,在市场上存在巨大的供需缺口
根据波音公司发布的“商业市场展望 2024-2037”的预测,基于 6
2%的客运量年增长率,中国“估计未来 20 年这一趋势将一直持续下去,航空公司需要 7690第 1 页 共 4 页下载后可任意编辑架新飞机,价值 12 亿美元
75%的新飞机将是单通道飞机
”波音公司在“服务市场展望 2024-2037”中的预测表示“亚太地区的航空专业人员需求将达到 799,000 人,其中 240,000 名为飞行员,242,000 名为维修专业人员,317,000 名为机组服务人员”
中国在航空培训上有许多限制,例如航空管制、有经验的专业教练数量有限,专业航空学校的缺乏和其他等因素,赴往国外接受培训成为一种选择
在美国拥有众多的训练有素的飞行员和技术人员,所以赴美参加飞行相关专业培训学习是未来进展的一个良好选择,在国内有很高的需求,因此航空培训项目是一个很受欢迎的领域
那么,针对如此短缺的领域,我们能做些什么呢
解决方案又有什么呢
汤普森教育中心(TEC)将开设许多领域的学习和培训课程,第 2 页 共 4 页下载后可任意编辑其中一个项目就是国际航空培训
汤普森教育中心将在美国建立一个航空培训基地,重点关注每个学生的需求,并专门从事航空专业人员培训,包括国际执照