下载后可任意编辑世界上最大的悬索桥【世界上最大的斜拉桥】 斜拉桥是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。因此建造起来难度很大。能造出世界上最大的斜拉桥，是一件很不容易的工程。下面是我收集的相关资料，欢迎阅读。 世界上最大的斜拉桥 苏通大桥 苏通长江公路大桥工程全长 32.4km，其主跨跨径 1088m，是目前世界上最大跨径的斜拉桥;其主塔高 300m，为世界最高的桥塔;两个主塔基础分别采纳 131 根直径 2.5m～2.8m、长 120多米的群桩，是世界上最大规模的群桩基础;主桥最长的斜拉索长 577m，是世界上最长斜拉索。苏通大桥制造了世界建桥史上的四项之最。苏通大桥的建成通车是我国由桥梁大国迈向桥梁第 1 页 共 7 页下载后可任意编辑强国的重要标志。该桥荣获国家科技进步一等奖、第 25 届国际桥梁大会(IBC)颁发的乔治·理查德森奖、第十届中国土木工程詹天佑奖、2024 年度全国优秀工程设计金奖、十佳感动中国工程设计、2024-2024 年度国家优质工程金质奖、建国 60 周年公路交通勘察设计经典工程、中国公路学会科学技术奖特等奖、中国交建品牌工程。工程于 2024 年 6 月开工建设，2024 年 6 月建成通车。 鄂东长江大桥 湖北鄂东长江公路大桥，是沪蓉国道主干线湖北省东段和国家高速公路网规划中大庆至广州公路湖北段的共用过江通道。桥梁长 6203m，主桥主跨 926m，混合梁斜拉桥居世界第二位，被誉为“湖北第一桥”。 南京二桥 南京长江第二大桥工程全长 21.337km，南汊主桥 2938m 为第 2 页 共 7 页下载后可任意编辑钢箱梁斜拉桥，主跨 628m，建成时仅次于日本多多罗大桥和法国诺曼底大桥。该桥于 1997 年 10 月 6 日开工建设，2001 年 3月 26 日建成通车。该桥荣获国家科技进步二等奖、优秀工程设计项目金奖、全国优秀工程咨询成果一等奖、国家优质工程金质奖、中国建筑工程鲁班奖、詹天佑土木工程大奖,被评为首届“中国十佳桥梁”。 南京三桥 南京长江第三大桥工程全长约 15.6km，其中跨江4.744km，为主跨 648m 钢箱斜拉桥，建成时在同类桥梁中属国内第一，世界第三，索塔为世界第一座“人”字弧线型钢塔。该桥荣获国家科学技术进步二等奖、詹天佑土木工程大奖、中国公路学会科学技术进步特等奖、公路交通优秀设计一等奖、荣获国际桥梁大会(IBC)颁发的古期夫斯·林德恩斯奖。该桥于2024 年 8 月 29 日开工建设，2024 年 10 月 7 日建成通车。 第...
