1 智能交通系统技术指标 一、交通信号控制系统 设备选型： 临平城区320 国道以南的信号控制系统必须接入已建的SCATS 管理平台，与杭州接壤的主要道路采用能与支队联网的控制设备，其它地区的信号控制系统必须接入已建的浙大中控Intelliffic ACS-300 管理平台；均配置16 灯组以上（含）。 系统功能： 规范路口交通环境。通过系统化的路口交通工程设计，规范路口的渠化、交通信号和交通标志分布，均衡路网中的交通分布； 安装标准的、稳定可靠及功能灵活的交通控制设备和系统，使系统能满足各种交通控制的需求； 系统运行时可连续准确地采集大量现场交通数据，通过对交通数据的采集、保存和处理，不仅直接用于交通控制，还可以为交通指挥调度和城市交通规划提供准确的量化依据； 从区域或全局的角度实时优化交通控制，缓解交通拥挤，缩短通行时间，减少交通事故、降低交通污染、提高现有道路的通行能力。 主要部件要求： 1、信号灯杆： 标志立柱 和横 梁 ：凡 钢 管外 径 152mm 以下 （含152mm）的立柱 和横 梁 ，采用普 通碳 素结 构 钢 （Q235）焊 接钢 管，应 符 合 《 碳 素 结 构 钢 》（GB700-88，下 同 ）的要求。凡 钢 管外 径在152mm 以上的立柱 和横 梁 ，采用一 般 的热 轧 无 缝 钢 管，并 符 合 《 结 构 用无 缝 钢 管》（GB/T8162）的规定。标志立杆柱 帽 ，采用普 通碳 素 钢 结 构 钢 板 ，板 厚 3mm，并 符 合 《 碳 素结 构 钢 》 的要求。 高强 螺 栓 ，高强 连接螺 栓 （包 括 相 应 螺 母 、垫 圈 ）应 采用40B 式 45 号钢 ，并 符 合 《 钢结 构 用高强 度大六 角头 螺 栓 》（GB/T1228）、《 钢 结 构 用高强 度垫 圈 》（GB/T1230）、《 钢 结 构用高强 度大六 角头 螺 栓 ，大六 角头 螺 母 ，垫 圈 技 术 条 件》（GB/T1231）的规定。地脚 螺 栓 （包括 相 应 螺 母 、垫 圈 ）应 采用普 通碳 素 钢 结 构 钢 （Q235），并 符 合 《 碳 素 结 构 钢 》 的要求。 水 泥 混 凝 土 基 础 材 料 混 凝 土 强 度应 不少于 25Mpa。并 符 合 《 公 路钢 筋 混 凝 土 及预 应 力混 2 凝 土 桥 涵 设 计 规 范 》（ JTG D62-2004， 下 同 ） 的 有 关 规 定 ， 机 箱 基 础 应 高 于...
