起动机的拆检与检测实习实训项目三起动机的拆检与检测一、实习实训目的1、掌握起动机的解体组装工艺和方法。2、了解起动机各零件名称和作用。3、掌握起动机各主要零件及总成的检查与修理方法。二、实习实训内容1、起动机的拆检2、起动机的调整3、起动系统的就车线路检查三、实习准备的材料和工具汽车用起动机； 蓄电池；万用表；电枢检验仪器；维修工具四、实习实训步骤（一）起动机的拆检1．起动机拆解和清洗（1） 拧松起动机开关与起动机壳体杠杆间连接，取下起动机。（2） 拆下穿心螺栓， 使后端盖、起动机外壳、电枢分离；取下拨叉，单向离合器。（3） 取下起动电枢，拆下起动机防尘箍、电刷。（4） 对分解的零部件进行清洗。 绝缘部件用干净布蘸少量汽油擦拭， 机械零件用汽油、 煤油或柴油。2．起动机主要部件的检测⑴ 直流电动机的检修1）磁场绕组（定子）的检查：如图3-1 所示磁场绕组搭铁的检查：用万用表电阻R×10K档（或数字万用表高阻档）检测磁场绕组将两触针分别接磁场接柱和外壳，如阻值为无穷图 3-1 磁场绕组断路及搭铁的检查大，则正常；如表针不动或为零为搭铁故障。。磁场绕组短、断路的检查：可用12V 直流电进行接线， 正极接起动机接线柱， 负极接电刷，，将改锥放在每个磁极上， 检查磁极对改锥的吸引力是否相同。 若某一磁极吸力太小， 就表明该磁场绕组有匝间短路故障存在， 各磁极均无吸力为断路。另外，可用万用表电阻R×1档检测，两表笔分别接触起动机外壳引线 （即电流输入接线柱）与磁场绕组绝缘电刷接头是否导通，如果测得的电阻无穷大， 说明磁场绕组断路， 应予以检修或更换。图 3-5 检测电枢轴与电枢绕组之间的绝缘电2）电枢绕组（转子）的检查电枢绕组搭铁的检查： 用电阻 R×10K 档检测，如图 3-5 所示，用一根表笔接触电枢，另一根表笔依次接触换向器铜片， 万用表指针不应摆动即电阻为无穷大， 否则说明电枢绕组与电枢轴之间绝缘不良有搭铁之处。电枢绕组的短路检查： 将电枢放在电枢检验仪上，接通电源，将钢片放在电枢上并转动电枢，钢片不振动表明电枢线圈无短路，否则应更换电枢。电枢绕组断路的检查： 电枢绕组采用截面积较大的矩形导线绕制， 一般不会发生断路故障， 可通过外观检查判断。3）电枢轴的检查用千分表检查电枢轴是否弯曲，如图3-8 所示。若铁芯表面摆差超过0.15mm 或中间轴颈摆差大于0.05mm时，均应进行校正或更换。 另外，还应检查电枢轴上的花键...
