《路基路面工程》课程设计指导书东北大学资源与土木工程学院2009 年 05 月 20 日1 课程设计的思想、效果及课程目标路基路面的课程设计是对路基路面工程课堂教学的必要补充和深化，通过设计让学生可以更加切合实际地和灵活地掌握路基路面的基本理论，设计理论体系，加深对路基路面设计方法和设计内容的理解，进而提高和培养学生分析、解决工程实际问题的能力
课程设计分路基设计和路面设计两部分内容
以教师提供的设计资料为主，学生在查阅相关文献资料的基础上，结合当地的气候条件、地质条件、水文条件以及给定的交通条件，拟定路基路面的设计方案，对路基的稳定性、路面结构厚度的计算和验算
课程设计要求设计计算条理清晰，计算的方法和结果能符合我国现阶段路基路面设计规范的要求
课程设计方式是在教学周内安排2 周独立进行课程设计，安排指导老师专门指导
本课程设计分路基工程课程设计和路面工程课程设计
2 路基工程课程内容路基课程设计是，以挡土墙设计为主的设计内容，以浸水高填路堤、基坑开挖与支护、加筋墙路堤和浸水挡土墙路堤设计为主的稳定分析内容
1 设计资料某新建公路 K2+345~K2+379 路段采用浆砌片石重力式路堤墙，具体设计资料如下：1．路线技术标准，山岭重丘区一般二级公路，路基宽8
5m，路面宽 7
2．车辆荷载，计算荷载为汽车-20 级，验算荷载为挂车 -100
3．横断面原地面实测值及路基设计标高如表1 所列
4 ． K2+361 挡 墙 横 断 面 布 置 及 挡 墙 型 式 如 图 1 所 示 （ 注 ： 参 考 尺 寸 ：11
4bm,dl =0
40m,dh =0
5．填料为砂性土，其密度18KN/m3，计算内摩擦角=35，填料与墙背间的摩擦角=2/
6．地基为整体性较好的石灰岩，其允许承载力0 =450KPa，基地摩擦系数为f=0
7．墙身材料采用5 号砂浆
