武汉市轨道交通二号线一期工程五标土建工程常青花园站～金色雅园站区间隧道浅覆土区域施工方案 中铁十七局武汉轨道交通二号线五标项目经理部 2009 年 11 月 武汉市轨道交通二号线一期工程五标土建工程 常青花园站～金色雅园站区间隧道 浅 覆 土 区 域 施 工 方 案 编 制 ： 审 核 ： 武汉市轨道交通二号线一期工程五标土建工程常青花园站～金色雅园站区间隧道浅覆土区域施工方案 - 1 - 中铁十七局武汉轨道交通二号线五标项目经理部 2009 年 11 月 武汉市轨道交通二号线一期工程五标土建工程常青花园站～金色雅园站区间隧道浅覆土区域施工方案 - 2 - 一、工程概况 武汉市轨道交通二号线一期工程五标（常青花园站～金色雅园站）区间隧道工程，左线全长1170.638ｍ(短链6.625ｍ)，右线全长1177.263ｍ。隧道覆土厚度为4.6～24.5m，隧道最小埋深在常青花园站南端头井附近约4.6m，最小平曲线半径为R=600m，最大纵坡为20‰,纵坡走向呈“V”型坡。隧道在线路最低点 DK2+192.622 处设一旁通道和泵站，此处隧道覆土厚度为17.6m。常青花园站～金色雅园站区间隧道从金色雅园站北端头井出发后，穿越大片黄家上湾 1～5层民房后到达红光路口，行进至岱黄路附近下穿张公堤到达河堤公园，从湖北省足球训练基地 7 层办公室西侧穿过后下穿武汉工业学院常青校区足球场，出来后于武汉市公安局常青花园派出所旁下穿常青花园一村，沿设计线路进入常青花园站。 二、进洞洞门地质及水文情况 根据区间线路纵断面图，常青花园站端盾构隧道拱顶 地层主 要 为(1-1)杂 填 土，(6-2)粘 土，隧道主 要 穿越地层为(6-2)粘 土和(7-3)粉 质粘 土夹 粉 土、粉 砂 层，隧道底 板 位 于(7-3)层。 (1-1)层杂 填 土，松 散 由 粘 性 土、砂 土和砖 块 、碎 石 、块 石 、片石 、炉 渣 等 建筑 及生 活 垃 圾 混 成 。该 层连 续 分 布 ，厚度一般 为0.3～3.8m。 武汉市轨道交通二号线一期工程五标土建工程常青花园站～金色雅园站区间隧道浅覆土区域施工方案 - 3 - (6-2)层粘土，可塑、软塑，含少许氧化铁及结核、云母片等物质，光泽反应强，层厚 1.8～12.7m。 (7-3)层粉质粘土夹粉砂、粉土，可-硬塑，含少许氧化铁及铁锰结核、云母片等物质，层厚 4.7～23.5m。 场区地下水上层滞水主要赋存于人工填土层中，接受大气降水及地表散水、地表水体的渗透补给，水量有限，水位不稳定。承压...
