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阻力推进计算书拖航

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育航号散货船标记 数量修改单号签字日期阻力推进计算书JT4331-101-3JS编制打字校对审核总面积m2 共 6 页第页标检江苏金泰船舶研究设计有限公司江苏省造船公司设计研究中心审定日期阻力推进计算书JT4331-101-3JS 第 2 页一、概述本船为 1966 年波兰建造的散货船,现船东拟转卖至福建,需从南京拖航。长江航段采用绑扎顶推式航行,海上采用吊拖式拖航。对其进行海上拖航阻力推进计算。二、阻力计算1、拖船主要要素:垂线间长 L BP:36.50m型宽 B:9.0m吃水 d:2.6m排水量 Δ :454tCb:0.518 Cp:0.581 CW:0.849 Cm:0.89 浮心纵向位置 L CB:-1.24m 漂心纵向位置 L CF:-0.96m 方尾浸湿面积比 Ft:0.1 水线半进角:30°比重: t/m3:1.025 桨数 Pn:2 有效马力储备 K:1.2 桨型:导管螺旋桨桨叶数:4 主机额定功率:1320hp×2 额定转速:428 齿轮箱减速比:2:1 桨转速:214 rpm 功率储备系数:0.15 传送效率:0.93 水的的密度:1.025t/m3 伴流分数:0.18 推力减额:0.18 阻力推进计算书JT4331-101-3JS 第 3 页则拖船的阻力曲线如下: (计算方法:兹万科夫法)2、育航号主要要素:垂线间长 L BP:141.60m型宽 B:19.40m吃水 d:3.70m排水量 Δ :6500tCb:0.62 Cp:0.646 CW:0.72 Cm:0.96 浮心纵向位置 L CB:-0.871m 漂心纵向位置 L CF:-0.974m 相对旋转效率:1 桨轴浸深:1.6m 螺旋桨直径:1.9m 阻力推进计算书JT4331-101-3JS第 4 页方尾浸湿面积比 Ft:0.1 水线半进角:30°比重: t/m3:1.025 有效马力储备 K:1.15 则育航号的阻力曲线如下: (计算方法:爱尔法)3、阻力叠加拖船和育航号散货船的总阻力曲线如下:阻力推进计算书JT4331-101-3JS第 5 页三、有效推马力计算螺旋桨收到功率 PD=1320×85%×η r×η c×75/76=1031.1(英马力 ) (齿轮箱效率 η r=0.96,轴系效率 η c=0.97)限止直径D=1.9m=6.232 尺伴流分数w=0.18 推力减额系数t=0.18 船身效率η i=1 螺旋桨进速Vj=Vs(1-w) 负荷系数Bp=5.22/1JDVPN假定航速 Vs(kn)67891012螺旋桨进速Vj4.925.746.567.388.29.84Vj2.553.6978.94110.22147.96192.55303.73负荷系数 Bp127.9887.0562.3446.4435.6922.62查阅 Bp~δ Ka-70+19A 导管图谱得:假定航速 Vs(kn)67891012η 00.430.4740.5130.5440.5710.604PTE=PD*η O*η H*η R(英马力 )443.36488.72528.93560.90588.73622.76PTE(HP)449.27495.24535.99568.37596.58631.062PTE(HP) 898.53990.481071.971136.751193.171262.13阻力推进计算书JT4331-101-3JS第 6 页得:四、结论本船海上拖航航速为18.98km/h(10.25kn),满足海上拖航要求。

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