下载后可任意编辑铁路工作者春运感悟 春运感悟作为一名尚处在实习期的铁路新人,我怀着激动的心情参加了今年的春运工作。激动的是终于可以以一名工作者的身份参加到这场全国性大迁徙中去,亲眼见识、亲身感受繁忙的春运是怎样一种工作状态和体验,为以后自己的工作积累更丰富的、更具体的情景式信息和经验。同时心里也七上八下,自己毕竟刚刚脱离校园不久,参加工作也才短短半年时日,本职工作尚未完全能够胜任的前提下又要接触一项全新又是如此重要的工作,我能不能胜任,干不干的好,一时心里也没底。 2024 年 12 月份接到春运培训的通知之后,一方面我的内心是激动的,感谢通信段给了我这样一次契机,使我有机会真正的参加到春运中; 第 1 页 共 4 页下载后可任意编辑 另一方面我也是忐忑的,意识到这是一次绝佳的磨砺自我吃苦能力、提升自己业务素养的好机会,从内心深处高度重视,一丝不苟进行准备,在培训过程中,不敢有丝毫懈怠,每一次课程都仔细听讲,将工作要点记录下来,整理在随身携带的记事本上。可让人意外的是春运分组名单出来之后,我被分到了备组。看着和我同在一个工区的谢伟豪接到通知说让他提前做好准备过完年后就要出乘,那时我的内心不能说是不感到遗憾的。 年后来到工区我继续工作,努力学习业务知识,工作之余间或想下我那些被选去出乘的同学,想这个时间他们应该在干吗?走到哪里了?路上有遇到什么新奇的事情没?也就是这个时候,我很意外地接到了执勤春运临客的通知。我记得那是2024 年的 2 月 8 日,由于早早做好了准备,2 月 9 号我就到达了**报到,10 号一早就进入了工作状态,成为了 3545 次临客列车第 2 页 共 4 页下载后可任意编辑上的一名乘务员。 春运工作确实是艰苦的,但同时也充满了温馨和感动。3545 次列车 16:43 分从**市始发,沿途经过**、**、**、**,然后直达**西,中途不再停靠任何站点,抵达**西后是次日的14:50 分,全程耗时约 22 小时,靠站后只停车四十分钟左右就又立即折返。运行路线长,行车地域广,气温变化也比较明显,稍不注意就可能感冒。长时间的行车让人感到疲乏,饮食也出现了一定的不适应,但看到车上这些已经出乘两次的“老司机”都还在坚持,我还能说什么呢?我只能告诉自己:一定要克服重重阻力,以十二分的精神保证所负责工作高质量的完成。每次看到到站后下车的旅客脸上泛起到达目的地后的喜悦,我又感觉到自己的工作是值得的。想到这些旅客...