第一章 绪论§3-2 丰田混合动力系统的主要部件教学回顾：1、 丰田混合动力系统的技术特点。2、丰田混合动力系统的主要组成。学习目标：1、掌握丰田混合动力系统主要部件的组成2、掌握丰田混合动力系统主要部件工作原理引言：主要内容：一、电池系统电池系统由电流传感器、保险丝、服务插销、系统主继电器、电池控制模块 ECU、电池通风温控系统构成。在修理汽车时，为了确保安全，通过 service plug（服务插销） 人为地断第一章 绪论开电路；当电池产生短路时，保险丝断开，以防止电子器件的损坏和车上发生火灾。二、12V 蓄电池12 伏蓄电池给汽车上的电器、控制器提供电源。当蓄电池电压低时，由CON-VER TER(转换器) 把 300 伏的直流电转换成低压直流电(12 伏)给蓄电池充电。汽车在准备模式时，给 12V 电池充电，车灯、后窗除霜器、EMPS(电子辅助动力系统) 和其它电子设备由 CONVERTER 供电。在 ACC（自适应巡航系统） 模式时，由 34AH 蓄电池供电，可持续15 小时。在 key-off 模式下，蓄电池有 75mA 漏电电流，即使不用车，电池也只能持续大约两个星期。三、混合动力传动桥第一章 绪论丰田 Prius 所采用的混合驱动方式，它将发动机、发电机和电动机通过一个行星齿轮装置连接起来。Prius 采用行星齿轮作为变速机构，可以实现电机与发动机的动力分配和无极变速。动力总成和传递机构主要由电机 MG1、电机 MG2、动力分配行星排、减速行星排、过渡齿轮、主减速器和差速器等组成。1）组合齿轮单元结构在动力分配行星排中，行星架与发动机相连，太阳轮与 MG1 相连，齿圈通过过渡齿轮与主减速器相连。发动机输出的动力被分成用于驱动 MG1发电的动力(电动力)和用于直接驱动车轮的动力(机械动力)两个部分。在减速行星排中，行星架固定，太阳轮与 MG2 相连，齿圈与动力分配行星排的齿圈相连。MG2 的动力经过减速行星排减速增矩后，也通过过渡齿轮向主减速器输出。2）高输出功率电动机第一章 绪论Prius 普锐斯油电混合动力系统的电动机 MG1、MG2 是交流同步电动机。MG1 主要用于调速,MG2 主要作为驱动电机, 2 个电机均可以作为发电机和电动机。作为电动机，起动发动机，把发动机从静止拖动到1000 转左右，然后发动机喷油点火。在发动机有轴功输出时，MG1 正转，作发电机，对电池充电和对 MG2 供电；MG1 反转时，则作为电动机，消耗电能。通过调节 MG1 的转速来实现发动机在某个高效功率点运行； 随车...
