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CNG加气站员工安全培训

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.安全培训稿1、今天,来到公司参加学习的大多数都是战斗在一线的精英。公司的每一分收入都有你们的血汗在里面。没有你们的付出,就没有公司的今天。能够为大家讲解安全知识,也是我的荣幸。也许大家还不清楚,总经理现在考虑的不是公司如何做大的问题,而是考虑如何保证公司安全的问题。借用今天的机会,耽误大家的休息时间,我讲一下安全管理方面的理论知识。2、今天安全讲解的主题是"关爱生命,关注安全"。谈到生命,这是一个比较沉重的话题,生命对我们每一个人来说,只有一次。全世界每年发生工伤死亡人数为 110 万人,中国目前每年工伤事故死亡至少 13 万。这一数值已经超过交通死亡人数。平时我们总感到交通安全问题是大问题,但通过数据比较,安全生产的问题更严重。3、什么是安全?中国的词汇比较丰富,安全由两个字组成,安是指平安,全是指没有缺陷。在安全生产技术中安全的定义是泛指没有危险、不出事故的状态。从这个定义上讲,不出事故不等于安全,因为安全还要求,必须是没有危险。加气站里长管拖车属于特种设备..中的高压容器,存在物理爆炸的可能。里面的天然气属于易燃易爆品,存在着泄漏引发火灾的危险。有危险,就不能成为安全。那么,存在绝对的安全吗?绝对的安全是不存在的,安全总是和危险相对的,它们是人们对生产、生活中是否可能遭受到健康危害和人身伤亡的综合认识。安全就是不出现事故。4、什么是事故?事故是指造成死亡、疾病、伤害、损坏或者其他损失的意外情况。作业场所、设备及设施的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,是引发安全事故的直接原因,我们把它叫做事故隐患。安全管理的宗旨就是消除安全隐患,减少事故的发生。怎样减少事故的发生,我们应该从事故的致因理论说起5、安全生产管理教材把事故的致因理论分为多种,下面介绍两种。第一种:事故频发倾向理论。事故频发倾向是指个别容易发生事故的稳定的个人内在倾向。主要和个人的性格、工作态度有关,疏忽大意容易酿造事故,固执己见容易出现事故。我们把这类人归结为事故频发倾向者。如果企业中减少了事故频发倾向者,就可以减少事故。所以在同一员工身上杜绝同类事故发生,一旦发生,公司一定会严肃处理。第二种理论叫做海因里希因果链锁理论,海因里希是美国著..名安全工程师。他的理论得到全世界的认可。海因里希认为,伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,尽管伤害可能在某瞬间突然发生,却是一系列事件相继发生的结果。海因里希把工业伤...

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