QC/T 731－2005 （2005-02-14 发布，2005-07-01 实施）前 言本标准是对 QC/T 29064－1992 进行的修订。此次修订以德国、日本、意大利等国的相关标准为主要参考对象。本标准与 QC/T29064—1992 相比，主要变化如下：——汽油发动机用起动机正常工作的环境温度由-400℃～95℃修订为-400℃ ～105℃，柴油发动机用 起动机正常工作的环境温度由-4.00℃～95℃修订为-300℃～105℃(1992 版为 4．2．1；本版为 4．5．1)。——为了保护环境，规定起动机所有材料不含石棉和金属镉(本版为 4．2)。——增加了螺纹紧固件拧紧检验力矩要求，并作为出厂检验项目(本版为 4．9)。——取消了定频振动，扫频振动增加了严酷度，扫频范围由25Hz～200Hz 修订为 10Hz～500Hz，加速 度由 110m/s2 修订为 250m/s2(1992 版为 4．9；本版为 4．11)。——取消了低温试验，其低温性能在温度冲击试验中或低温去磁试验中检验(1992 版为4．10)。——取消了交变湿热试验，增加了温度、湿度循环变化试验(1992 版为 4．13；本版为 4．14)。——盐雾试验增加了严酷度，由 16h 修订为 96h(1992 版为 4．14；本版为 4．15)。——增加了低温去磁试验(本版为 4．18)。——增加了起动机噪声试验(本版为 4．19)。——增加了空载耐久性试验，以强化对起动机机械性能的检验(本版为 4．20)。——增加了制动耐久性试验，以严格考核起动机耐热及冲击能力(本版为 4．22)。——台架耐久性试验增加了严酷度，汽油发动机用起动机寿命由30 000 次修订为 35000次，柴油发动机用起动机寿命由 15 000 次修订为 20000 次(本版为 4．21)。——调整了电磁开关性能要求(1992 版为 4．18；本版为 4．23)。——增加了用户验收规则(本版为 6．3)。——增加了型式试验样品数量，分组进行了调整，由原来的9 台样品分 3 组改为 12 台样品分 4 组(1992 版为 6．2；本版为 6．2)；——取消了 1992 版附录 A、附录 B、附录 C；附录 A 螺纹紧固件拧紧力矩参考值已被 本标准吸收，附录 B 开箱合格率的计算以及附录 C 当年返修率的计算均已过时。本标准自实施之日起代替 QC/T29064-1992。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：长沙汽车电器研究所、中汽长电股份有限公司。本标准主要起草人：闵跃进、陈国军。QC/T 731-2005汽车用起动机技术条件Automotive starign motor specifi...
