技术交底单（二级）编号：JSJD-LJ2-01项目名称汕湛高速公路清远至云浮段合同段第 E2 合同段武汉大通公路桥梁工程咨询监施工单位中铁十四局集团有限公司监理单位理有限责任公司交底范围路基工程施工时间2014-10-07交底内容：一、概述1、概况K124+500~K125+500 段路基包含 5 段路基填方、5 段挖方，三段边坡和一段高填路堤，3 个涵洞、2 个通道。2、主要工程数量2.1、路基工程量：此段挖方 20.86 万方，填方 48.94 万方。2.2、涵洞通道工程量:序号1中心桩号K124+6102K125+1553K125+4654K124+8685K124+975通道1-6.0×4.574.41546892439.8334.8通道1-6.0×4.541.62568581374.3199.8盖板涵1-4.0×3.07588043566.749.6盖板涵1-2.0×2.0391038623885.8结构类型盖板涵孔数-孔径1-2.0×2.0涵长55钢筋（kg）砼（t）15989353.1垫层（m3）121二、施工方案1、路堤填筑试验段在路基填筑时，对各类适用填料在施工现场进行压实试验，试验段适宜长度为不少于 100 米，选择各类填料所需的机械设备、铺设厚度、压实方法、压实遍数、压实速度等数据。根据技术规范要求及施工经验选择可行的检测手段，分别检测不同填料的路基。试验段所取得的数据经工程师批准后作为以后路堤填筑的施工依据。本合同段压实设备土方地段采用激振力 25t 以上的压路机，石方地段采用激振力 50t的压路机，以加强压实效果。填筑路基时，对来料经野外取土试验符合规定后方可使用。2、挖方路堑2.1、土方开挖(1)在与设计单位完成交接桩后，即开始进行中线贯通与高程测量，并做好测量记录，进行局部放样，绘制横断面图，确定施工边界线桩位。(2)清理现场，拆除一切有碍施工的障碍物，做好清理地表杂物、腐植土，砍伐树木，局部回填压实，场地临时排水等工作。(3)土方的开挖先做好截水天沟。土方施工采用机械化作业，纵向分段、横向分层，自上而下，阶梯掘进的施工方式。(4)开挖过程中应采取技术措施保证边坡稳定。在开挖至边坡线时，应留一定厚度以便刷坡，预留的厚度应保证设计边坡线外的土层不受到扰动。同时应采用测量仪器对已开挖坡面进行复核，以确保开挖坡面不欠挖、不超挖。(5)路堑开挖接近设计标高后，预留不小于 20cm 厚土层，以弥补路基压实后的沉降量。(6)土方开挖自上而下由挖机分层开挖。2.2、石方开挖路堑石方开挖采用钻、爆、装、运一条龙机械化流水作业。为减小爆破震动，采用小型浅孔梯段爆破和非电毫秒雷管微差控制爆破技术；边坡预留光爆层，采用光面爆破；...
