1 焊装输送线 2 焊装输送线 2009.6.24 修改 都韧刚 车 身 焊 装 输 送 线 是 装 焊 生 产 线 的 一 个 重 要 组 成 部 分 。 是 实 现 各 工 位 之 间 的制 件 传 送 的 装 置 。 是 汽 车 制 造 过 程 中 一 个 十 分 重 要 的 生 产 环 节 。 随 着 现 代 汽 车工 业 的 飞 速 发 展 ， 对 制 造 工 艺 过 程 的 机 械 自 动 化 要 求 愈 来 愈 高 。 为 了 提 高 生 产率 ， 减 轻 工 人 的 劳 动 强 度 ， 提 高 汽 车 的 质 量 和 产 量 ， 应 当 尽 量 采 用 并 且 不 断 研制 先 进 的 机 械 自 动 化 生 产 设 备 。 输 送 装 置 提 高 了 生 产 率 ， 改 善 了 劳 动 条 件 ， 保证 了 作 为 产 品 的 汽 车 的 质 量 和 产 量 。 根 据 输 送 线 与 装 焊 制 件 的 空 间 相 对 位 置 ， 可 以 分 为 底 置 输 送 线 和 顶 置 输 送线 。 顶 置 输 送 线 又 称 为 空 中 往 复 式 ， 一 般 分 为 吊 具 直 送 式 和 上 夹 具 平 移 式 。 吊 具 直 送 式 是 在 每 个 工 位 上 方 安 装 一 套 吊 具 ， 利 用 这 些 吊 具 在 空 中 轨 道 上的 同 步 往 复 运 动 来 输 送 制 件 。 每 当 一 个 装 焊 循 环 完 成 后 ， 吊 具 自 动 抓 住 制 件 使其 脱 离 升 降 台 ， 并 将 制 件 送 至 下 一 工 位 的 升 降 台 面 上 ， 然 后 吊 具 回 位 。 上 夹 具 平 移 式 是 在 每 个 工 位 上 方 安 装 一 套 带 提 升 装 置 的 上 夹 具 。 每 当 一 个制 件 的 装 焊 循 环 完 成 后 ， 提 升 装 置 下 降 ， 通 过 上 夹 具 将 工 件 夹 紧 提 升 至 平 移 高度 ， 平 移 装 置 带 动 提 升 装 置 将 制 件 平 移 至 下 一 工 位 。 输 送 到 位 后 提 升 装 置 下 降 ，上 夹 具 松 开 ， 将 制 件 放 入 夹 具 体 定 位 后 ， 提 升 装 置 再 升 起 ， 与 上 夹 具 返 回 初 始位 置 。 这 种 输 送 方 式 对 于...
