公路工程毕业设计计算书

公路工程毕业设计计算书第一章 路线设计路线设计就是根据道路的性质，任务，等级和标准，结合地形，地质及其沿线条件来进行线性设计。其设计内容主要包括道路平面设计，纵断面设计以及横断面设计。1.1 道路等级确定公路设计等级为高速公路，设计行车速度为 120km/h；设计使用年限为 15 年。公路竣工后日交通量约为 25350 标准轴载（BZZ-100），交通量年增长率为 8%， 15年内累积交通量约为 2.799×107 标准轴载。1.2 选线1.2.1 高速公路几何指标的汇总汇总见表 1-1。1.2.2 地形综述地形条件：本路段有农田分布，渠道纵横交错，丘陵区地势较低。天然建筑材料基本为零，需要全部外运。地质条件：该地区地势平坦，地下水埋深平均约-3.5m，地下水位以下土体饱和度大于 90%。气候条件：该地区属中纬度北亚热带气候、气候湿润、光照充足、雨量充沛，按公路自然区划，属东南湿热区。沿线水网密布、地质复杂、有软土分布的路段较长达 92KM。年平均降雨量约为 1013.4mm,降雨以梅雨、秋雨为主，全年平均气温（七日平均气温）约为26.4℃，最高月平均地表温度T≥35℃。春夏季为东南季风，不利季节时阴雨连绵。1.2.3 选线原则平原区地势平坦，选线以两点之内的直线为主导方向，既要力争路线顺直，又要节省工程投资，合理解决对障碍物的穿越或绕避。1.正确处理道路与农业的关系1(1) 新建道路要占用一些农田，不可避免，但要尽量做到少占农田和不占高产田。布线从路线对国民经济的作用、支农运输的效果、地形条件、工程数量、交通运输费用等方面全面分析比较，既不能片面求直占用大片良田，也不能片面强调不占某块田而使路线弯弯曲曲，造成行车条件恶化。表 1-1高速公路几何指标汇总表计算行车速度（km/h）行车道宽度（m）车道数一般值极限值一般值极限值一般值极限值一般值极限值视距停车视距（m）行车视距（m）公路用地不小于（m）极限最小半径（m）平曲线一般最小半径（m）不设超高的最小半径（m）最大半径不应大于（m）最小长度（m）平曲线超高横坡不大于（%）缓和曲线最小长度（m）2102103650V≥60km/h100055001000022010100最小坡长（m）路拱横坡（%）1202×7.543.001.000.750.754.502.503.00或3.503.00竖曲线最小长度（m）视觉所需最小竖曲线半径值（m）竖曲线凹形竖曲线半径（m）纵坡不小于（%）最大纵坡（%）最小纵坡（%）纵坡坡度（%）坡长限值（m）0.330.3~0.534310.0极限最小值一般最小值极限最小值一般最小值100凸形凹形1600010...