变压器及部分附件使用说明书(1)VIP免费

西电济南变压器股份有限公司油浸式电力变压器安装服务手册本说明书适用于额定容量8000kVA及以上，额定电压220kV级及以下油浸式大型电力变压器，作为产品运输、装卸、贮存、安装运行等环节工作中基本技术要求和操作程序的指导性文件。在使用本说明书时，应结合变压器的具体结构和订货合同（含技术协议）要求，参照相关国家、行业标准和有关组部件安装服务手册的技术要求进行施工。如有疑问请与生产商联系以便妥善处理。1、包装1.1变压器的主体和附件分开运输。变压器的主体、较长的导油管路、支架、净油器、储油柜、片式散热器及其控制箱、充满变压器油的套管型电流互感器组等，一般不包装运输，但所有管口应密封可靠，其中储油柜的玻璃管式油位计用木盒保护。1.263kV级及以上电容式套管、冷却器及其控制箱等均单独包装。1.3片式散热器用风扇、40kV级及以下套管、吸湿器、硅胶、气体继电器、测温装置、较小的导油管路、联气管、小车、备件等，为集中包装。1.4一台变压器有多个包装箱时，箱体表面上有编号，装箱单与出厂文件一起包装运输。2、运输与装卸2.1运输要求1西电济南变压器股份有限公司2.1.1带油运输的变压器，油箱内应充入合格的变压器油，油面高度离油箱顶，平顶时约100mm，梯形顶时约150mm。密封可靠，无渗漏油现象。2.1.2充气（指纯氮气或干燥空气，以下同）运输的变压器，油箱内油面高度为下部放油阀管径上部约50mm。应充入纯度大于99.9%、露点不高于-40℃的纯氮气或露点不高于-40℃的干燥空气，并应在油箱上部装置补充气体设备和压力表，保持油箱内正压力0.015~0.03MPa。2.1.3运输装车和固定，按有关运输部门规定和要求执行。特别提示必须利用上节油箱的吊拌和下节油箱的吊轴孔进行变压器固定，严禁使用加强铁工艺孔、升高座或法兰管等不能承受拉力的组附件。完成装车后，应对索固件的位置进行有效的标记，以备运输过程中和到达目的地时测定位移情况。2.1.4按照GB/T6451的要求，容量≥150MVA的变压器主体运输时应装冲撞记录仪；一般情况下，容量＜150MVA的变压器主体运输时也应装冲撞记录仪。2.1.5带有载开关的变压器，运输时将开关内变压器油放至离顶面约30mm。2.2主体运输2.2.1运输前,应进行路线勘查，调查好道路及途经的桥梁、涵洞、隧道等结构、尺寸、坡度、倾斜度、转弯、承重等情况，调查好沿途的架空线路（电力、通信等）、立交桥、公路设施等高空障碍物的情况，并视情况做好处理方案。2.2.2在整个运输过程中（包括铁路、公路、水路），应防止冲击，严2西电济南变压器股份有限公司重振荡、颠簸。变压器主体倾斜度，在长轴方向上不大于15°，短轴方向上不大于10°，变压器不得有位移。2.2.3严禁溜放冲击，运输加速度应控制在不大于：纵向运输重量在50t以上的变压器2g，50t以下的为2.5g；横向为1.5g；由于震动产生的垂直加速度为2g。2.2.4运输过程中，每2小时应检查以下事项：索固是否松动、是否有位移、是否有渗漏油等，并作好检查记录。2.2.5充气运输的变压器，每2小时检查一次油箱内部气体压力，气体压力应不低于0.015MPa；当发现压力低于0.015MPa时，应及时开启补气装置进行补充，压力不应超过0.03MPa；每次检查及补气应作好记录。2.2.6变压器主体及附件运到现场或指定地点后，卸车前应由承运人向收货人交接，共同进行清点检查（按运单），如有破损等情况应及时会同保险公司进行鉴定，并作好现场记录。需要及时处置的问题，应及时作临时处理。2.3主体卸车2.3.1卸车地点地坪必须平整坚实.2.3.2选用起吊卸车时，起吊设备、吊具及起吊地基，必须符合变压器的起吊重量（即主体运输重）的要求，并备有足够的裕度。起吊时，吊索与垂直夹角不大于30°，吊索应均匀受力，否则应使用吊梁。起吊使用变压器的吊拌位置和数量，详见变压器的安装尺寸图。2.1.3在使用千斤顶顶起变压器主体时，应将千斤顶尖放在起重专用支架下，千斤顶的数量不得少起重专用支架数，每只千斤顶的起重能力为3西电济南变压器股份有限公司变压器主体运输重的1/2~1/3。千斤顶底部应稳固垂直，升起和降落时，可采取长轴两端交替进行，以免某一千斤顶失灵，造成变压器倾倒，但两侧的千斤顶应保持同步...