深圳地铁 6 号线二期工程 6111 标二工区变更索赔策划中铁七局集团第三工程有限公司深圳市城市轨道交通 6 号线二期工程主体工程 6111 标二工区项目部2016 年 6 月 1 日深圳地铁 6 号线变更索赔策划变更索赔策划书一、工程概况1、翰林车站工程概况深圳市城市轨道交通 6 号线二期工程 6111 标二工区翰林站位于福田区翰林学校北侧、梅观路南侧停车场内，站位靠梅观路南侧布置。施工场地范围内空旷，车站局部占用国储用地，车站南侧须预留与地块物业开发的接口。车站沿梅观路东西向布置。土建工程初步设计包括：车站起点里程至终点里程范围内的车站主体部分、附属部分包括出入口、通道、风道和风亭）的地下结构与防水设计。车站有效站台中心里程：CK9+368.307，车站右线起点里程：右CK9+276.907，车站右线终点里程：右 CK9+491.307，车站主体长度 216m。车站为地下二层岛式站台车站，车站覆土厚度约为2.95m。车站主体结构采用现浇整体式框架结构，车站标准段为地下双层两跨结构。车站主体与附属结构采用明挖顺作进行施工。主体、出入口、风道均采用冲孔桩+内撑联合支护。车站总面积为 11549.09m2,其中主体面积 8895.56m2,出入口面积 3106.45m2，风道顶出。2、翰-银区间工程概况翰林站至银湖站区间左线设计里程范围为 ZCK7+208.119～ZCK9+275.800，短链 14.589m，左线全才 2053.092m,其中 ZCK7+208.199～ZCK7+353.229 共 145.11m 已由 9 号线工程同期设计并施工，本次设计范围为 ZCK7+353.229～ZCK9+275.800 共 1907.982m；右线设计里程范围为YCK7+208.413～YCK9+275.767，全长2067.354m，其中， YCK7+208.413～YCK7+518.137 共309.724m 已由 9 号线工程同期设计并施工，本次设计范围为 YCK7+518.137～YCK9+275.767 共1757.630m,左右线合计 3665.61m。区间出翰林站后，沿东南方向下穿梅观路、银湖山、福田区百姓代合墓、东江饮水干道，之后上跨深圳地铁 9 号线孖银区间及出入场线隧道后到达北环大道，沿北环大道向东下穿拟建坂银通道桥桩、北环电缆隧道，最后到达银湖站。区间采用矿山法施工，区间附属包括 1 座中间风井兼施工竖井，1 座与 9 号线同期施工废水泵房联通的联络通道兼废水泵房，3 座联络通道。3、合同价值6 号线二期工程 6111 标二工区概算金额为 43263.41 万元。根据施工总承包合同,第三部分施工投标承诺函中下浮率及费率承诺函的内容，初步设计概算下浮率为 23.6%，则最终合同...
