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2024年综合评审个人工作总结

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下载后可任意编辑2024 年综合评审个人工作总结本人___,男,汉族,19___年___月出生,___党员,大学文化程度。___年取得工程师任职资格,___年取得高级政工师任职资格。___年___月汽车驾驶学校毕业后,我被分配到___油田运输公司工作至今。期间,___年___月脱产三年到___广播电视大学学习机械制造工艺与设备、___年又参加全国成人高考,考取了___大学行政管理专业。三年自学,顺利拿到了本科文凭。自参加工作以来,我先后担任过汽车驾驶员、车队队长、修理厂厂长、分公司总支书记兼副经理等职。自己三十多年的工作一直与汽车物流行业紧密相关,现将自己的工作总结汇报如下:1981 年___月,我从汽车驾驶学校毕业后分配到___油田运输公司工作。在实习期间,我虚心向师傅学习驾驶技术,成绩优秀,成为了一名油罐车司机,是同批学员中第一个顶岗的。从事油罐车驾驶员这个岗位三年,自感知识贫乏,想通过学习来进一步提高自己,于是在___年考取了___广播电视大学,进行了为期三年的系统的脱产学习。那个年代,还没有物流这个行业,自己所学专业看似与物流行业也风马牛不相及,但三年的学习确实充实了自己的知识、开阔了自己的视野、陶冶了自己的情操,为自己日后走上管理岗位、从事管理工作蓄积了能量。1987 年电大毕业后,我进入了基层管理岗位。在运输公司工程运输分公司担任副队长,半年后升任队长。那时还是计划经济年代,作为车队队长,我所要做的仅仅是在接到生产任务后___车辆、安排生产、保证车辆安全运行就可以了,根本不用考虑什么成本及效益。___年,企业进行专业化重组,___上安排我到小轿车维修中心担任厂长一职。这时候的中国,经济体制已经发生了很大的变化,与原单位相比,小轿车维修中心不仅仅是辅业、服务行业,更是一个走在前列的严重亏下载后可任意编辑损企业,最要命的是他要自负盈亏。作为厂长,我既要勇创市场,又要确保服务质量,还要控制修理成本。当时的物流行业还在起步阶段,也根本没有现在的快递行业,加之我厂地处位置偏僻,资金有限,材料供应成为了制约我厂生存、进展的瓶颈。为了突破材料供应质次、价高、周期长这一老大难问题,我利用有限的物流知识,使此问题迎刃而解。一是与 stn、--___铃、___切诺机等品牌特约维修中心建立战略合作伙伴关系,确保了材料的正宗、价格适中;二是数次前往___、沙市等地汽配市场调研,了解行情,货比三家,经过多方对比,最后选定了几家有特色,信誉好的配件商作为长期合作伙伴,...

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