1.0 检查单的使用 要求 所有检查单内容的实施必须做到“口到、眼到、手到”,左右座必须核实正确。 正常检查单 “正常检查单”按飞行阶段编排,用于检查确认某些关键性程序步骤的完成。“正常检查单”仅包括那些如果因为遗漏将对正常操作产生直接不利影响的程序步骤。 执行检查单时,由 PNF 读检查单的“需要执行的内容部分”,由 PF 核实回答检查单的“回答、执行部分”。 飞行机组在完成所有的正常程序后使用正常程序检查单。飞机起动前,由左座宣布检查单,右座读检查单,左座回答。飞机以自身动力移动时,由操纵飞机的飞行员(PF)宣布检查单,不操纵飞行员(PNF)读检查单,操纵飞机的飞行员(PF)核实并回答。 在回答检查单时,控制和指示器的位置需经目视检查确认后再回答。当回答与检查单不一致时,必须终止检查单,直至该项问题解决后方可继续执行检查单。每一项正常检查单完成后,PNF 报告“检查单完成”。 非正常程序检查单 在遇到不正常情况时,首先必须保持好飞行状态,核实系统的工作情况,如有必要,检查相应的线路跳开关,测试其指示灯,明确原因后方可消除警告。 首先要求机组凭记忆完成非正常程序检查单的记忆项目,然后 PF 宣布“ⅩⅩ检查单”。 非记忆项目检查单,由 PF 宣布“ⅩⅩ检查单”,PNF 读出检查单的全部内容(包括“需要执行的内容部分 ”和“回答、执行部分”)。PF 核实并回答“回答、执行部分”,检查单完成后,PNF 报告“ⅩⅩ检查单完成”。 2.0 飞 行 程 序 2.1 操作原则和责任区 正常程序是为受过训练的机组设计的。程序的顺序遵循了正常的面板巡视路线。根据正常和辅助程序,每名机组成员都有指定的驾驶舱区域。从滑行、起飞到着陆、滑回将使用 PF(操纵飞机的飞行员)和 PNF(不操纵飞机的飞行员)来定义机组成员的责任区,机组成员责任区以外的措施,应在机长的指令下进行。 2.2 飞机的外部检查 从登机梯处开始,顺时针方向检查一周。 2.2.1 机组分工 机组成员三个人时,由先飞的副驾驶进行座舱准备,进入座舱后首先打开航行灯、轮舱灯以示机组到位。另一名副驾驶负责检查飞机外部、加油、拔掉起落架插销。机长由外到内进行全面检查。 机组成员两个人时,按波音标准执行,起落架插销由副驾驶负责拔掉。 2.2.2 机下检查内容 ─ ─ 全温探头、迎角指示器、左皮托管完好无损坏,静压管的防尘套取下。 ──机头整流罩完好。 ──前轮胎、轮毂外部完好,轮胎...