下载后可任意编辑2024 综合执法局工作总结我局下辖___个养护单位、___个养护道班（所），管养市境内___条国道、___条省道和___条县、乡道共___公里，其中油路___公里，水泥路___公里，砂路___公里；管护公路桥梁___座，拥有各类养护、工程机械设备___余台（套），总值___余万元。___年是全面贯彻落实党的十大和___届___中全会精神，为全面建设小康社会打基础的一年，是全面加快农村公路建设，完成“___”计划的关键之年。半年来，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导、关怀重视与大力支持下，我局坚持以___理论和“___”重要思想为指导，仔细贯彻“建养并重，养护乃重中之重”的工作方针，继续突出公路养护的基础地位，突出养护创一流思想，突出公路养护形象，攻坚克难，负重奋进，加压拼搏，彰显优势，立特创新，不断改善干支线公路路况，提升公路养护质量和路况整体水平，力保了公路畅安。经自检，全局雨季干线好路率达___％，支线好路率达___％，综合好路率达___％。回顾半年来的工作，我们的主要做法和体会是：一、坚持以科学进展观为指导，挑战困难，“多措并举”抓养护今年上半年以来，我局公路养护工作出现三大严重“危险”。一是路况严重“危险”。经过近十年的不懈努力，我们的养护质量和养护管理成绩比较突出，但我们与相邻或相隔的市州比，公路基础差，底子薄，大部分国省干线油路老化和超期___现象严重，水泥路也进入周期性衰变期，加之受我市是全省超限运输“重灾区”的市情影响，大量超限运输车辆毁损公路、桥梁和沿线设施，使油路、水泥路爆发大面积病害，交行不畅，路况濒濒告急。二是工程建设任务“紧急”。今年我局计划完成大中修___km，按市政府要求___月底必须完成___条通乡公路___km，启动通乡公路___条___km。工程点多、线长、面广，下载后可任意编辑建设任务重，管理难度大，时间紧，要求高，资金到位迟，形成工程挤占养护人力和经费的矛盾。三是经费严重“危险”。主要是由于“八五”、“九五”期实行养路费包干政策时对路网建设大投入大改造所形成的历史负债和受超限运输严重影响造成的超前投入负债以及历年负债贷款而形成的利息支出，还有___工程、条子工程造成的无计划负债，另外，省厅几十年来一成不变的计划经费控制，切块经费严重不足，大中修、新改建实行适当资金补助办法，全靠负债实施等等，导致我局累计负债___亿元，造成我局包袱沉重，经费极度紧张，严重影响到正常工作开展和行业思想稳定。在严峻的形势...
