工作联系函回复致：深圳地铁 7 号线 BT 项目建设指挥部编号15 号事由：NOCC 周边堆积材料、汽车坡道回填未完成、地下室后浇带未浇筑完成、1、2 号调度大厅材料未清理完成。日期2015.3.16经办人：主要内容：一、 NOCC 主体工程自 2015 年 1 月 15 日封顶后，按照计划要求节前完成地下室主体工程验收，同时进行裙楼地下室砌体工程。由于现场 施工组织不力，调度大厅材料清理、地下室后浇筑及汽车坡道回填等土建工作仍未完成，造成地下室主体结构不能按计划验收，影响到站后工程的全面开展，同时未对室外场地进行清理，影响到相邻标段按驳站和 A 线路施工项目的开工。NOCC 控制中心要求 2015 年 7 月 31 完成 NOCC 调度大厅精装修，同时移交设备房进行设备安装，目前滞后的土建工作已对站后工程施工造成严重影响。回复：A 区裙楼砌体、四层样板房已经完成。三层完成 50%，二层已经在运砖，负一层已经完成。负二层已经完成 30%，负三层材料无法转运下去，正在打通道路，A 区砖工有 12 人，其他有 20 人，见附图 1。二、车辆段咽喉 1-5 区原计划 15 年 1 月底主体结构封顶，截止目前已滞后 50天，且没有对已完成施工的 1-4 区脚手架材料及时清理，影响到场区路基施工和场段铺轨工作进展。回复：C 区裙楼砌体整体已经完成 85%，见附图 5。三、调度大厅材料清理，地下室后浇带浇筑。回复：裙楼以下的清理工作已经完 97%，剩下的工作也正在进行，在 19 号清理工作和打磨全部完成。见附图 1 与附图 3。四、节后复工组织缓慢，原计划安排 3 月 1 日全面复工，截止目前，车辆段及NOCC 工程仍未全面复工，现场施工人员仅 160 余人，现场材料清理及结构施工仍需组织大量劳动力（缺口经 300 人）回复：调度大厅由于高支模，一直支撑架和模板不允许拆除，现在负三层、负二层清理已经完，后浇带接近尾声，正 3 米层清理已完成 85%。见附图 2。五、NOCC 常规设备安装工程进展缓慢，按照地铁公司建管部要求，给排水及水消防安装 2014 年 11 月 1 日开工，通风空调、防排烟设备安装 2014 年 11 月 5日开工，动力照明系统安装 2014 年 1 日开工，截止至 2015 年 3 月 10 日 ，已开工的给排水及消防、通风空调施工进展缓慢，给排水工程样板段未能通过，施工材料未能得到业主许可，动力照明安装工程尚未开工，土建工程未能完成验收移交，施工界面无法提供，节后复工时间严重...
