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全球轨道交通发展

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全球轨道交通发展 世界主要大城市大多有比较成熟和完整的轨道交通系统,包括地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车、磁悬浮等多种类型。截止2005年的统计,世界已有51个国家的地铁和轻轨在运营,其中108个城市拥有地铁,75个城市拥有轻轨。 (一)主要国家轨道交通装备产业发展动态 1、法国——推出“卓越法国”超高速铁路计划 法国拥有一流轨道交通设施,被誉为“21世纪地铁”的巴黎地铁14号线,其列车运行控制系统是当今世界最先进的城轨交通列车运行控制系统之一。法国更是全球铁路运输领域先导者,凭借其拥有的20亿千米运行里程享誉全球,2005年每百万人口拥有高速铁路26千米,位列世界第一(见图 12.1),并保持着世界铁路时速的最高纪录——时速 515.3千米达 16年,2007年4月,法国再次打破世界高速铁路时速,TGV“V150”型时速达 574.8千米。 法国在高速铁路领域的专业技术是基于持续不断的新技术开发,以及法国铁路网、法国国营铁路公司和阿尔斯通公司多年的实践经验。法国铁路网拥有高速铁路线1,500千米;法国国营铁路公司每天为650列TGV提供服务;阿尔斯通是全球轨道交通基础设施领域的领先公司,在世界轨道交通市场拥有18%的市场份额,其开发出的创新、环保的领先技术已成为全球轨道交通行业的基准,建造出世界速度最快的列车、商业运营速度最快的列车和运力最高的自动化地铁。 2007年,法国正式启动针对高速铁路运输在2020-2050年间角色定位的前瞻性计划——“卓越法国”,目的是提高法国铁路的运营方式,以客户为中心,奠定法国铁路系统在全球铁路轨道交通的领导地位。法国铁路网、阿尔斯通公司和法国国营铁路公司三方以各自先进专有技术对课题进行研究,从环境、安全与性能、舒适性与全新服务、行车时间四大方面提供创新和高效益的解决方案。环境方面,着重于降低能量消耗,降低车内外噪声,降低振动,循环利用材料,将轨道铺设技术及性能分析融入到有碴轨道研究中;安全与性能方面,针对高速铁路的可靠性,在制动系统、车载监控录像系统、新型接触网及轨道安全设施等方面,对系统的日常安全进行全面优化,研发大量创新技术,用于轨道及列车的技术改进;舒适性与全新服务方面,以乘客为核心,在列车与地面之间开发全新的高速及高性能信息传输服务,使列车的使用性及空间可利用性得到优化,出台一系列有关舒适性和新型光纤照明解决方案;行车时间方面,研究以缩短旅行时间为目标的城市及区域规划设计方案,超高速铁路系统将提供区...

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