1公路养护设备现状与发展长安大学工程机械学院焦生杰教授 博士生导师 随着公路建设的快速发展，我国公路建设与公路养护同时进入了高峰期。但是我国对公路沥青路面的预防性养护，一直缺乏足够的重视 美国等西方国家已经建立了完整的沥青路面养护体系–预防性养护（Preventive maintenance）–修复性养护（Corrective maintenance）–道路翻修（Pavement rehabilitation）–路面重建（Pavement reconstruction）预防性养护 上世纪80年代，以美国为主的许多西方国家，开始进行大规模的公路网重建工作。他们在总结以往公路养护经验的基础上提出了“预防性养护”这样一个完整的概念： 路面在使用一定年限后尚未损坏或只有轻微病害时，为了防止已出现病害进一步扩展、在一定程度上提高或保持路面良好的性能，延长道路使用寿命的养护作业美国SHRPH-101和LTPP.sps-3研究表明：从第五年开始每数年进行一次预防性维 护，路面的使用寿命可延长15年； 与不 进行预防性维 护而 在路面用到 20年报 废 后再 进行一次彻 底 的翻修所 能延长的使用寿命相 同，但与翻修相 比 ，费 用有望 减 少 45%预防性养护的主要 技 术 预防性养护的主要 手 段 是在尚处 于 良好技 术 状态 下 的路面上连 续 摊 铺 一层 或多层 具 有一定厚 度的薄 保护层 ，目 前 的使用的预防性养护薄 层 技 术 有： 雾 封 层 稀 浆 封 层 、微表处 、稀 浆 罩 面碎 石 封 层 薄 层 摊 铺 碎 石 封 层 与同步碎 石 封 层沥青洒 布 车2 沥青洒布车主要应用在以贯入法、表面处置法修筑路面、稳定土壤以及路拌沥青混合料的工程中，供运输和均匀洒布热态沥青或冷态煤焦油之用. 现代的沥青洒布车亦可洒布各种改性沥青、乳化沥青等，作为黑色路面路基的透油层、下封层和黑色路面各层之间的粘层。同时沥青洒布车还是石屑封层的主要设备。1）导热油加热方式取代了传统的火管加热方式；2）洒布杆采用折叠和液压伸缩方式改变洒布宽度，取代了以往通过更换不同长度洒布杆改变洒布宽度的方式；3 ） 液 压 传 动技术的引入，改变了以往机械式沥青洒布车洒布量调节范围过小的缺陷，现在的沥青洒布车洒布量范围可以在0.3~3kg/m2范围 内 连 续 可调；4）电子技术的应用使得沥青洒布车向着智能化方向发展；杭州美通安装在驾驶室的前操作台，自动监控调节喷洒过程法国来区维尔（RINCHEVAL...
