公路工程监理技术标

1 一 、 工 程 概 况 1 项 目 名 称 ： G206 桐 城 至 安 庆 改 建 工 程 (桐 城 至 怀 宁 段 ） 施 工 监 理 四 标 段 2 发 包 人 名 称 ： 安 庆 市 交 通 投 资 有 限 公 司 3 项 目 说 明 3.1 建 设 规 模 本 合 同 段 K1201+100～ K1217+800.636， 长 16.703km， 全 线 共 设 置中 、 小 桥 247 米 /5 座 ； 桥 梁 总 长 247m， 涵 洞 36 道 ， 平 面 交 叉 22 处 ，路 基 土 石 方 （ 计 价 方 ） 118.815 万 m3， 征 用 土 地 1727.15 亩 。 3.2 工 程 主 要 内 容 本 合 同 段 K1201+100～ K1217+800.636 长 16702.94m， 含 路 基 路面 、 桥 涵 、 交 通 工 程 、 绿 化 、 市 政 排 水 、 市 政 照 明 等 所 有 内 容 。 3.2.1 路 基 工 程 K1201+100～ K1217+800.636 双 向 六 车 道 城 市 主 干 道 标 准 建 设 ， 设计 速 度 60km/h， 路 基 宽 度 60m,横 断 面 布 置 形 式 为 ： 60.0m=4.5m 人 行道 +6.0m 非 机 动 车 道 +4.5m 侧 分 带 +12.0m 机 动 车 道 +6.0m 中 央 分 隔 带+12.0m 机 动 车 道 +4.5m 侧 分 带 +6.0m 非 机 动 车 道 +4.5m 人 行 道 。 3.2.2 路 面 工 程 市 政 段 机 动 车 道 、 公 路 段 行 车 道 与 硬 路 肩 ： 上 面 层 ： 4cm 厚 AC-13C细 粒 式 改 性沥青混凝土 ； 中 面 层 ： 6cm 厚 AC-20C 中 粒 式 改 性沥青混凝土 ； 下面 层 ： 8cm 厚 AC-25C 粗粒 式 沥青混凝土 ； 沥青下封层 （ 不计 厚度 ）； 基 层 ： 36cm 厚 水 泥稳定碎石 ， 抗压强度 （ ≥3.5Mpa）； 底基 层 ：20cm 厚 低剂量水 泥稳定碎石 ，抗压强度（ ≥2.5Mpa），路 面 总 厚 度 74cm。 市 政 段 非 机 动 车 道 ： 上 面 层 ： 4cm 厚 AC-13C 细 粒 式 改 性沥青混凝土 下面 层 ： 6cm 厚 AC-20C 中 粒 式 改 性沥青混凝土 沥青下封层 （ 不计 厚度 ）， 基 层 ： 32cm 厚 水 泥稳定碎石 ， 抗压强度 （ ≥3.5Mpa）， 底基 层 ：20cm 厚 低剂量水 泥稳定碎石 ，抗压强度（ ≥2.5Mpa），路 面 总 厚 ...