关于冬季施工在铁路规范中的表述 一、 高性能混凝土冬期施工注意事项 (来源:铁科院京沪高速铁路高性能混凝土专业技术咨询颁发（2008 年10 月 30 日）针对京沪高速铁路土建 1 标段保证高性能混凝土冬季施工质量注意事项进行的技术交底) 1、冬季施工工期及时间的确定 根据《铁路路基施工规范》规定，昼夜平均气温在0 度以下且连续 15d，应按低温施工办理
混凝土施工根据《铁路混凝土工程施工技术指南》和《铁路混凝土与砌体工程施工规范》规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的平均值）连续 3 天低于5 度或最低气温低于-3 度时，混凝土工程按冬季施工规定施工
2、一般要求 冬季施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的30%前，或用矿渣硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的40%前，混凝土均不得受冻
C 15及以下混凝土，其抗压强度未达到 5MPa 前，也不得受冻
浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%
（黑体字部分《铁路混凝土工程施工技术指南》中没有） 3、混凝土的配制、搅拌和运输 （1）混凝土搅拌前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，尽可能保证混凝土的入模温度不低于5 度
水泥、矿物掺合料、外加剂等可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热
（2）混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度 当需要对水进行加热处理时，水的加热温度不宜高于 80 度
当骨料不加热时，水可加热至 80 度以上，但搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥
当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于 60 度
当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应调整拌合料的加热温度
冬季施工混凝土搅拌时间宜较常温
