叉 车 理 论 模 拟 考 试 题 电 动 机 起 动 发 动 机 是 用 电 动 机 作 动 力 ,以 为 动 源 A,发 电 机 B,蓄 电 池 C,整 流 器 D,飞 轮 叉 车 平 衡 的 作 用 是 A,平 衡 发 动 机 合 成 重 力 B,满 足 空 载 时 稳 定 性 C,平 衡 额 定 载 荷 合 成 重 心 D,满 足 各 稳 定 装 卸 运 输 车 辆 的 电 气 系 统 电 源 多 采 用 A,直 流 B,交 流 C,交 直 流 两 用 汽 车 的 稳 定 性 是 指 稳 定 性 A,纵 向 B,横 向 C,下 坡 转 变 时 D,纵 横 向 叉 车 的 二 级 保 养 的 时 间 间 隔 为 小 时 A,50 B,600 C,200 D,每 天 厂 内 运 输 车 辆 的 车 轮 制 动 器 多 采 用 A,鼓 式 B,盘 式 C,复 全 式 在 实 际 中 常 用 来 表 示 汽 车 的 制 动 性 能 A,从 制 动 开 始 到 汽 车 停 止 所 用 的 秒 数 B,制 动 时 间 C,制 动 距 离 D,反 映 时 间 间 隔 起 动 系 的 作 用 是 使 发 动 机 由 静 止 状 态 转 入 A, 起 动 状 态 B,动 转 状 态 C,升 温 状 态 D,高 速 运 转 状 态 浮 于 室 油 面 太 低 会 造 成 A,发 动 机 温 度 过 高 B,混合 气 过 烯 C,混合 气 不足 D,排气 管放炮 离 合 器 分离 杠调整 过 高 ,可选成 离 合 器 A,打滑,行车 无力 B,能 正常 起 步 C,换挡不利 D,变 速 器 过 热 发 动 机 正常 工作 时 温 为 A,80 B,80~90 C,50~100 D,95 货叉 是 叉 车 的 A,工作 装 置 B,属具 C,附属工具 D,工作 装 置之一常 用 属具 柴油 机 水冷却系 统 节温 开 始 起 作 时 的 水温 A,90℃ B,70℃ C,80℃ D,60℃ 汽 油 机 活塞顶部多 为 A,环形顶 B,平 顶 C,凹形顶 D,形顶 当直 流 发 电 机 发 出的 电 压低 于 蓄 电 池 电 压时 ,断流 器 会 自动 将发 电 机 和蓄 电 池 之间 的 电 路 A,断开 B,加压 C,闭合 D,导通 车 辆 行驶的 方向 由 来 控制 A,方向 盘 B,转 向 灯 C,转 向 指 示 灯 D,转 向 四行程内 燃机 完成 一个工作 循环,活塞上下 往复 四次,曲轴也相应的 转 动 A,180 B,360 C,540...
