电气工程学院 运动控制系统课程设计 专 业: 自 动化 设计题目:双闭环直流电机调速系统设计 班级:学生姓名:学号: 指导教师: 分院院长: 教研室主任: 一、课程设计任务书 1
设 计 参 数 三 相 桥 式 整 流 电 路 , 已 知 参 数 为 : PN=555KW,UN=750V,IN=760A,nN=375r/min,电 动 势 系 数 Ce=1
min/r,电 枢 回 路 总 电 阻R=0
14Ω, 允 许 电 流 过 载 倍 数 λ=1
5, 触 发 整 流 环 节 的 放大 倍 数 Ks=75,电 磁 时 间 常 数 Tl=0
031s,机 电 时 间 常 数 Tm=0
112s 电 流 反 馈时 间 常 数 Toi=0
002s,转 速 反 馈 滤 波 时 间 常 数Ton=0
且调节 器输入输出电 压 U*nm=U*in=U*cm=10V,调节 器输入电 阻 R0=40KΩ
设 计 内容 1)根据题目的 技术要求, 分析论证并确定闭环 调速 系 统的 组成, 画出系 统组成的 原理框图
2) 建立双闭环 调速 系 统动 态数 学模型
3)动 态设计计算: 根据技术要求, 对系 统进行动 态校正, 确定 ASR调节 器与 ACR 调节 器的 结构形式 及进行参 数 计算,使调速 系 统工作稳定,并满足动 态性能指标的 要求
4) 利用 MATLAB 进行双闭环 调速 系 统仿真分析, 并研究参 数 变化时 对直流 电 动 机 动 态性能的 影响
设 计 要求: 1)该调速 系 统能进行平滑地速 度调节 , 负载 电 机 不可逆运 行, 具 有 较宽 地转 速 调速 范 围 (10D ), 系 统在 工作范 围 内 能稳定工作
2)系 统静 特 性良 好 , 无 静 差 ( 静 差 率2S )
3)动 态性能指