发 动 机 是 将 某 一 种 形 式 的 能 量 转 换 为 机 械 能 的 机 器 。其 功 用 是 将 液 体 或 气 体的 化 学 能 通 过 燃 烧 后 转 化 为 热 能 ，再 把 热 能 通 过 膨 胀 转 化 为 机 械 能 并 对 外 输 出 动力 。 汽 车 的 动 力 来 自 发 动 机 。 发 动 机 是 汽 车 的 心 脏 ， 为 汽 车 的 行 走 提 供 动 力 ， 汽 车 的 动 力 性 、 经 济 性 、 环 保 性 。简 单 讲 发 动 机 就 是 一 个 能 量 转 换 机 构 ， 即 将 汽 油 (柴 油 )或 天 然 气 的 热 能 ， 通 过 在 密 封 气 缸 内燃 烧 气 体 膨 胀 时 ， 推 动 活 塞 作 功 ， 转 变 为 机 械 能 ， 这 是 发 动 机 最 基 本 原 理 。 发 动 机 所 有 结 构 都 是 为 能 量 转 换 服 务 的 ，发 动 机 伴 随 着 汽 车 走 过 了 1 0 0 多 年 的 历史 ， 无 论 是 在 设 计 上 、 制 造 上 、 工 艺 上 还 是 在 性 能 上 、 控 制 上 都 有 很 大 的 提 高 ， 但 其 基 本 原理 仍 然 未 变 ， 这 是 一 个 富 于 创 造 的 时 代 ， 那 些 发 动 机 设 计 者 们 ， 不断地将 最 新科技与发 动 机融为 一 体 ， 把 发 动 机 变 成一 个 复杂的 机 电一 体 化 产品， 使发 动 机 性 能 达到近乎完善的 程度，各世界著名汽 车 厂商也将 发 动 机 的 性 能 作 为 竞争亮点，现在 的 汽 车 发 动 机 不仅注重汽 车 动 力的 体 现， 更加注重能 源消耗、 尾气 排放等与环 境保 护相关的 方面。 使得人们 在 悠闲的 享受汽车 文化 的 同时 ， 也能 保 护环 境， 节约资源。 二、 车 用 汽 油 机 发 展及现状： 1、 国内 汽 油 机 现状： 我国早期汽 油 机 大 多 是 引进和测绘仿制 产品， 如：一 汽 解放载货车 用CA6102、 BJ2020 车 用 BN492Q、 南汽 轻型货车 用 6427 等。 之后 随 着 中外 合资企业的 建立及技术引进，我国汽 车 行 业已生产多 种 机 型，例如：切诺基 BJ498Q、BJ698Q（2.5L、 4.0L）；桑塔纳AEE（1.8L）；帕萨特AWL（1.8L）；北京...
