发 明 问 题 解 决 理 论 TRIZ 技 术 创 新 应 用 案 例 TRIZ 应用实例——BMW 车外形设计 应用背景：在欧洲那些最初为行人和马车修建的城市里，虽然燃料费用已经颇高，然而交通仍然非常拥挤。为改善此种状况，市政府通过加税提高大型汽车在城市里的费用，以鼓励小型汽车的生产。 目前市场上无甚特色的小型汽车，在某种意义上，还不能成为有钱人身份、地位的象征。以生产大型豪华私人轿车为主的德国宝马和奔驰公司，准备联合开发出一种名牌智能化的小型汽车，使其在汽车市场上独领风骚。 有何经济效益和社会效益：开发出的系列新款迷你形汽车，在城市中使用非常方便：可以增加道路的使用空间，减轻空气污染，缓解交通拥挤，容易停车，而且可以为人们提供价格 更 为经济、性 能更 为有效的新型汽车。 问 题 描 述 ：车身较 长 ，在碰 撞 中有一个 大的变 形空间，可以吸 收 能量 ，缓解交通事 故 对 人的冲 击 力 ，减轻对 乘 车者 的人身伤 害 。但 此种汽车体 积 较 大，比 较 笨 拙 ，而且在一定 程 度 上造 成交通拥挤。而迷你形汽车因 为车身较 短 ，不具 备这 种变 形缓冲 功 能。系统 存 在的技 术 矛 盾 ：迷你形汽车车身短 与 在交通事故 中防 撞 性 能降 低 的矛 盾 。 解决 思 路和关 键 步 骤 ： 本 实例应用TRIZ 理 论 来 解决 问 题 。根 据 本 实例的技 术 特性 矛 盾 对 ： 运 动 物 体 尺 寸 (Area of moving object)：物 体 的线 性 尺 寸 。此例中为长 度变 短 ； 能量的消耗(Loss of energy)。 得出相应的创新原理： 15# Dynamicity 动态性 17# Shift to a new dimension 一维变多维 应用15＃创新原理可以得到如下解决方案： 15# 创新原理为“动态性”，提高运动目标的面积参数（improve the “area of moving object” parameter）。 迷你形汽车的引擎被设计的位于车身下面，以增加引擎和乘客分隔空间的大小。与客车相比，提升了位于碰撞影响区域上面的乘客空间。其动力装置是一台 600cc 涡轮控制的3 汽缸发动机——完全电控的发动机系统，没有机械连杆与油门或变速杆连接。这种装置激活 6 速自动变速箱，变速箱可以在若干模式下运作，从完全自动到手工触摸转移，不必使用离合器。 应用17＃创新原理可以得到如下解决方案： 17#创新原理为“一维变多维”...
