各种电力机车受电弓滑板的型号、性能及其应用 根据材质的不同，我们将滑板分为纯碳滑板、粉末冶金滑板和浸渍金属滑板。下面将分别介绍我国各种滑板的生产情况，产品型号、规格、性能及其应用。 1、 纯碳质滑板 目前，纯碳质滑板是我国电气化铁路上广泛使用的主要滑板之一，是非金属中导电较好的材料，当前有哈尔滨电碳厂、北京电碳和自贡东新电碳厂进行生产。纯碳滑板工作时磨下来的粉末粘附在接触导线表面，形成一层很薄的碳膜，起到了良好的自润滑作用，能够减轻对导线的磨耗。据统计，使用纯碳滑板的网线寿命至少是 50 年，它对导线的磨耗仅为 0。006mm/万次，并且对无线电话及无线电视干扰小。因此，欧洲等一些国家如荷兰从1934 年，德国从1935 年便开始使用纯碳滑板，而目前不论交流或直流供电的电气化铁路道 在铜 导线上都 采 用了纯碳滑板。在日 本 ，私 营 铁路全 部 使用纯碳滑板。可 见 ，纯碳滑板不失 为一种优 良的滑板材料。目前国内 广泛使用的国产纯碳滑板的型号、规格及技 术 性能如表 1 所 示 。 型号 电阻 系 数 肖 氏 硬 度 抗 压 强 度 抗 折 强 度 生产厂 C21 40 70 110 40 哈 C22 35 60 70 23 碳 C23 20 40 50 22 厂 C21 35 50 60 30 北京电 C212 15 35 30 20 碳厂 C21 35 70 70 35 东 C22 30 60 55 30 碳 C23 20 35 40 20 厂 哈碳厂、北京电碳厂和东新电碳厂成产的纯碳板基 本 能够满 足 我国电气铁路需 求 。因此，机械 电子 工业 部在总 结 我国近 年纯碳滑板生产状 况的前提 下，于 1898 年 2 月 17 日 发 布 了中华 人 民 共 和国专 业 标 准 《 电力机车碳滑板》 ，并规定 的电力机车纯碳滑板的型号和规格如表 2 所 示 ，技 术 性能如表 3 所 示 。 表 2 纯碳滑板的型号与 规格 规格 mm 型号 H（ 高 ） B（ 宽 ） L（ 长 ） C21 30—35 36 250—500 C22 35 70 500—1000 C23 35 70 500—1000 C25 56 — 500—750 注：根据用户要求，可生产其他规格制品。 表 3 国产纯碳滑板的技术性能 型号 电阻率 肖氏硬度 体积密度 抗折强度 沿长度方向抗压强度 单个价值 平均值 MPa Mpa C21 38 58-100 62 160~180 28 57 C22 33 45-90 50 160~180 24 40 C23 20 40-70 20 160~180 20 40 C25 35 60-100 70 1...
