吉利收购沃尔沃 惊心动魄 8 0 0 天 2010-09-08 07:20:28 来源: 第一财经日报(上海) 跟贴 0 条 手机看新闻 2010 年春节期间，洛希尔大中华区总裁俞丽萍并没有休息好。早晨，她总是要被吉利汽车董事长李书福的电话打搅。俞丽萍清楚地记得，2 月 13 日(除夕)，李书福是 18 点半打来电话，正值年夜饭，一直讨论到 20 点半；2 月 14 日(初一)，李书福早晨 8 点又打来电话，“我想这个人是不是疯了，过年也要操心工作的事。” 李书福当时对俞丽萍表示，他想给福特的 CFO 路易斯·布斯写封信，沟通收购沃尔沃项目中遇到的一些困难，主要是融资问题。 从2008 年 1 月 18 日，李书福在底特律车展上第一次与布斯相见，表达收购沃尔沃的正式意愿，到 2010 年 3 月 28 日双方签订并购协议，整个交易历经 800 天，类似上述细节的小“插曲”几乎没有间断过，作为这场并购的“顾问”，洛希尔以及俞丽萍与李书福和吉利一起，经历了惊心动魄的 800 天。 从2008 年初洛希尔开始参与吉利收购沃尔沃，交易中的险情就屡屡发生，人才储备不够、不断有竞争对手来“搅局”、融资频频出现困难，以及知识产权问题遇到障碍等。但李书福总是逢凶化吉，绝处逢生。“它好像一个溜溜球，每次都已经到最底部，快碰到地了，却又起来了。”俞丽萍对《第一财经日报》表示。 2010 年 8 月 2 日，李书福和他的团队在伦敦举行了沃尔沃轿车并购项目的交割仪式，宣告这项旷日持久的收购终于取得阶段性胜利。 洛希尔与李书福的接触始于 2007 年，大中华区的团队初次访问李书福，向其推荐了诸如沃尔沃、萨博等多个可供关注的收购项目。李书福的回答令洛希尔方面印象深刻：“沃尔沃是首选，我已经关注沃尔沃很久了。” 李书福第一次表露收购沃尔沃的想法是在2002 年，他在一次内部会议上表达了这个想法，但是一位接近李书福的人称，董事长总有很多想法，当时吉利还很小，没人把这番豪言壮语当真。是金融危机和不断走低的美国汽车业，给了李书福机会，2007 年初，穆拉利从波音来到福特担任 CEO，随即提出了“One Ford”的战略，决定出售旗下包括沃尔沃在内的多个品牌。 密切关注沃尔沃的李书福立刻出手，2007 年 9 月，福特美国总部收到一封挂号信，李书福通过公关公司向福特阐明了收购沃尔沃的想法，直到此时，洛希尔并没有介入，而吉利因为名不见经传，收购意向也没有引起福特重视。 不过，2 0 0 8 年初在底特律车展...
