吊 装 作 业 安 全 注 意 事 项 及 安 全 要 点 一 、 吊 装 作 业 安 全 注 意 事 项 常 见 的 吊 装 事 故 有 以 下 几 种 类 型 ： 1、脱绳事 故 脱绳事 故 是指重物从捆绑的 吊 装 绳索中脱落溃散发生的 伤亡毁坏事 故 。造成脱绳事 故 的 主要原因是重物的 捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊 装 重心选择不当，造成偏载起吊 或因吊 装 中心不稳造成重物脱落；吊 载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。 2、脱钩事 故 脱钩事 故 是指重物、吊 装 绳或专用吊 具从吊 钩钩口脱出而引起的 重物失落事 故 。造成脱钩事 故 的 主要原因是吊 钩缺少护钩装 置；护钩保护装 置机能失效；吊 装 方法不当及吊 钩钩口变形引起开口过大等原因所致。 3、断绳事 故 造 成 起 升 绳 破 断 的 主 要 原 因 多 为 超 载 起 吊 拉 断 钢 丝 绳 ；起 升 限 位 开 关 失 灵 造 成 过卷 拉 断 钢 丝 绳 ； 斜 吊 、斜 拉 造 成 乱绳 挤伤切断 钢 丝 绳 ； 钢 丝 绳 因 长期使用又缺乏维护保养造 成 疲劳变形、磨损损伤等达到或超 过 报废标准仍然使用等造 成 的 破 断事故。 造 成 吊 装绳 破 断 的 主 要 原 因 多 为 吊 装角度太大＞120 度，使吊 装绳 抗拉 强度超 过极限 值而拉 断 ； 吊 装钢 丝 绳 品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的 钢 丝绳 捆绑吊 装重物造 成 吊 装绳 破 断 ； 吊 装绳 与重物之间接触处无垫片等保护措施，因 而造 成 棱角割断 钢 丝 绳 而出现吊 装绳 破 断 事故。 4、吊 钩破 断 事故 吊 钩破 断 事故是指吊 钩断 裂造 成 的 重物失 落事故。造 成 吊 钩破 断 事故原 因 多 为 吊钩材质有缺陷，吊 钩因 长期磨损断 面减小已达到报废极限 标准却仍然使用或经常超 载 使用，造 成 疲劳破 坏以致于断 裂破 坏。 起 重机械失 落事故主 要 是发生在 起 升 机构 取 物缠 绕 系 统 中 ，除 了 脱 绳 、脱 钩、断绳 和 断 钩外 ，每 根 起 升 钢 丝 绳 两 端 的 固 定 也 十 分 重要 ，如 钢 丝 绳 在 卷 筒 上 的 极限安 全 圈 是否 能 保证 在 2 圈 以上 ，是否 有下 降 限 位 保护，钢 丝...
