精品文档---下载后可任意编辑金家堡站场改造LXYK 57+030.57 公铁立交工程门式支架拆除应急方案中铁九局集团有限公司沈丹客专项目经理部二〇一一年九月沈丹铁路客运专线本溪枢纽工程金家堡站场改造LXYK 57+030.57 公铁立交工程 门式支架拆除应急预案施工单位：中铁九局沈丹客专本溪枢纽项目部第一分部编制人: 年 月 日审核人： 年 月 日审定人; 年 月 日审批人： 年 月 日门式支架拆除应急预案一、 工程概况跨铁路门式支架主要由 26 根 I56a 型工字钢纵梁和 2 根 I40a 型工字钢横梁及 10根 φ540mm×5mm 钢管柱组成，I56a 工字钢横向间用 Ф20 HRB335 钢筋焊接。上层铺双层 150mm×150mm 方木；横梁上按不同间距布置 26 根工字钢纵梁。I56a 型工字钢重 33.072t; I40a 型工字钢重 2.163t; 方木总重 0.012t;φ540mm×5mm 钢管立柱重8.671t;总重为 43.918t.相邻两根钢管之间用∠60×6 角钢成十字焊接连接，上层水平角钢，两层间“背靠背”焊接角钢剪刀撑。二、 组织机构应急组长：宋长杰应急副组长：胡勇应急副组长：李想组员：何明显、张桂林、崔波、董宁、周文超、卢奇。组长职责：1）指挥现场抢险工作2）根据突发事件现场情况决定是否自己抢险维修还是请求上一级，当自己抢险维修不能控制时应立即请求上一级组织。3）负责事后现场恢复。4）组织人员参加事故的分析和处理。副组长职责：1）协助组长，负责具体抢险维修工作；2）具体落实抢险维修工作。组员职责：配合副组长进行抢险维修工作。精品文档---下载后可任意编辑三、 应急响应机制当门式支架发生倾斜或倒塌、断裂时，应及时报告应急小组，并报告组长或副组长，并由组长报告上级有关铁路部门，对现场进行必要的紧急处理，以免对运营线造成干扰。然后及时对事发现场进行调查取证，查明事故原因。并以报告的形式报告上级有关管理部门。四、 具体应急措施施工现场线路两侧各配备一台吊车，一台铲车，两台电焊机，工人 20 名；在拆除过程中发生钢管柱断裂，工字钢纵梁拆除坍塌以及其他意外事故发生进行抢修工作。在门式支架进行拆除时，门式支架四周及附近不得站人，防止在拆除时发生意外；如发生事故时，及时向组长报告，并立即展开抢险工作。五、 安全保证措施（一）安全方针：安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。（二）安全目标：杜绝重大伤亡事故；严格执行国家、铁道部、铁路局有关铁路建设工程安全生产的文件规定。（三）组织保...
