某桥挂篮改造计算书一

精品文档---下载后可任意编辑悬臂施工箱梁（改造）挂篮计算书2014-12-21一、工程简介本桥主跨为(90+160+90)m 预应力混凝土连续刚构桥，箱梁为单箱单室断面。箱梁顶面宽度为 9m，底面宽度 6m。箱梁根部高 10m，跨中梁高 3.5m。分段长度分别为 3m、3.5m、4.5m 三种，梁段最大阶块重量为（1#段）。挂篮构造：挂篮由菱形桁架、底模平台、走行系统、锚固系统、模板系统及吊挂调整系统等组成。挂篮设计构思：挂篮悬浇施工时，混凝土、钢筋、模板等载荷通过吊挂系统，吊挂于菱形主桁架前端的上横梁和锚固系统，锚固于后一节段梁体的底板上。挂篮菱形桁架支承于后节段主梁的腹板上。主桁架尾部通过后锚固系统锚固于主梁顶板以平衡混凝土、模板等产生的倾覆力矩。挂篮行走时，尾端通过反扣装置倒扣于轨道梁上，轨道梁通过预埋竖向精轧螺纹钢筋与梁体锚固，以平衡挂篮走行时由挂篮自重及走行荷载产生的倾覆力矩。本挂篮系统与模板系统一起走行。二、设计依据 1、《箱梁施工图》（中国水电顾问集团成都勘测设计讨论院）PDF 版； 2、《公路桥涵施工技术法律规范》JTJ041-2000； 3、《建筑施工手册》第三版，第一册、第四册； 4、《路桥施工计算手册》；《机械设计手册》 5、《建筑结构荷载法律规范》GB50009-2024。 6、《铁路桥梁钢结构设计法律规范》所用工具如下： AutoCAD 2024\soildworks 2024\SMSolver V2.0\section 钢结构\SMP\Midas Gen v三、设计说明 1、挂篮模板按 1#、21#节段设计，并可用于 2#-20#现浇段施工。满足其它节段要求，选择最不利节段进行设计和验算即 1#段。 2、主桁：由菱形桁架、前上横梁、后上横梁和抗风稳定系统组成。菱形桁架是挂篮的主要承重结构，由槽钢和缀板焊成格构式构件，采纳栓接的方式连接。前上横梁采纳双 45#b 工字钢，后上横梁采纳桁架形式，与主菱形架销轴联接。 3、底模：由前下横梁、后下横梁、纵梁和底模板组成。前下横梁和后下横梁均采纳双 45#b 工字钢，纵梁采纳单 25#b 工字钢。吊杆采纳 PSB830 D32 精轧螺纹钢。4、走行系统：由后勾板、走行油缸和前支座等组成。松开后锚固，后勾板反扣在轨道上缘，前支座通过高强螺栓固定在主桁架上，前支座下部限位在轨道上，走行油缸推动挂篮整体移动。挂篮的倾覆力由后勾板传到轨道来平衡，设计抗倾覆系数≥。内模落于内部滑梁上，用手动葫芦牵引就位。 5、后锚系统：由后锚固扁担梁、锚杆等组成。设计抗倾覆系数≥2.0。 6、菱形挂...