精品文档---下载后可任意编辑一、编制依据1、xxx 公路两阶段施工图设计；2、《公路桥涵施工技术法律规范》JTG/T F50-2024；3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2024；4、《施工标准化图册》仁新高速；5、《仁新高速公路桥涵施工标准化管理手册》；6、《工程建设标准化管理手册》仁新高速。7、《建筑工程预应力施工规程》CECS180-20248、《预应力混凝土用金属螺旋管》JG/T3013-94二、适用范围适用于本标段预制箱梁施工。三、施工工艺四、施工方法1. 钢筋施工钢筋在加工场集中加工，在台座上一次绑扎成型。先绑扎底板和腹板钢筋，待内膜安装好后，绑扎顶板钢筋和各种预埋钢筋。钢筋直径大于 12mm 时采纳焊接；钢筋直径小于 12mm 时采纳绑扎搭接，搭接长度不小于 30d，且不小于 500mm。所以钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单，按规定要求抽检，满足使用和法律规范要求。钢筋采纳搭接焊，搭接焊操作工使用技术过硬且具有焊工证件人员，确保焊接合格率 100%。预制梁体的钢筋在胎架上（如下图所示）进行整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，定位网钢筋应位置准确，以确保预应力管道的平顺，当梁体钢筋与预应力管道相碰时，可适当移动梁体的构造钢筋或进行适当弯折。对预应力筋竖弯及平弯处的箍筋应特别注意绑扎牢固。在绑扎梁体钢筋时应同时绑扎桥面及横隔板的预留钢筋，在钢筋较密处，应注意混凝土的灌注通路，必要时将相邻钢筋成束绑扎。梁体钢筋最小净保护层顶板、腹板底板均为 30mm，绑扎铁丝尾段不得伸入保护层内。采纳 C50 高强砂浆垫块，垫块采纳与梁体同等寿命的材料，以保证梁体的耐久性。桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增加强筋进行补强。绑扎钢筋时注意预埋梁端伸缩缝、通气孔、排水孔、精品文档---下载后可任意编辑防撞护栏等结构预埋件的预埋。钢筋安装胎架钢筋检测合格后，钢筋先进行试下料和试弯制，合格后进行批量下料。底模清理洁净，涂上一层隔离剂，安放钢筋笼，钢筋的净保护层不小于 30mm，用垫块与底板隔离，垫块采纳 C50 砼垫块，垫块要有足够的强度，垫块间距 50cm 呈梅花型布置。非预应力钢筋骨架绑扎完成后，穿设金属波纹管，波纹管采纳“定位网法”安装，严格根据设计给定的坐标将波纹管用“#”形定位筋进行固定，定位筋用 φ10 钢筋，曲线段每 40cm 一道，直线段每 80cm 一道。钢束平弯处设置防崩钢筋，每 40cm 一道，防崩钢筋的内侧圆弧一定要与波纹管内...
