精品文档---下载后可任意编辑隧(巷)道开挖扰动区(EDZ)形成过程及机理的讨论的开题报告一、讨论背景隧 (巷)道是城市化进程中必不可少的交通工程，由于地理条件的限制，城市隧道的建设往往需要在岩石或者土层中进行开挖，这样就会对周边环境产生影响
影响的范围和程度，取决于岩土体的物理化学性质和开挖方法等因素
隧(巷)道开挖产生的扰动区(EDZ) 是指由隧(巷)道开挖引起的一系列物理化学变化、应力应变紊乱等因素所引发的区域，该区域通常表现为破裂带、松散带、裂隙带等，其特征包括低强度、低密度、低抗渗、低抗冻、低储水性能等
EDZ 的形成对于隧(巷)道稳定性、周边环境的保护及其后期设施的开展都会带来严重的影响
因此，对隧 (巷)道开挖扰动区 (EDZ) 的形成机理和影响因素进行讨论，能够为隧道工程的安全稳定和周边环境的保护提供参考意见
二、讨论目的本讨论的主要目的是：1
了解隧(巷)道开挖扰动区(EDZ) 的形成机理及其影响因素；2
通过模拟实验，分析岩土体的物理化学性质在隧(巷)道开挖中的变化规律，探讨 EDZ 的形成过程；3
通过宏观和微观的分析方法，分析 EDZ 的宏观特征和微观结构，为隧(巷)道开挖后期设施的设计提供依据
三、讨论方法本讨论将采纳以下讨论方法：1、文献调研法：对已有的讨论记录以及相关文献资料进行综合搜索、整理和分析
2、现场观测法：对隧 (巷)道施工现场进行实地考察，猎取 EDZ 的形态和扰动区范围
3、室内试验法：设计隧 (巷)道扰动区 (EDZ) 模拟实验，讨论岩土体物理化学性质变化的规律，分析 EDZ 的形成机理
4、显微分析法：利用扫描电镜、透射电镜等微观分析仪器，分析EDZ 的微观结构和岩土体物理化学性质的变化
精品文档---下载后可任意编辑四、讨论内容本讨论将主要围绕以下内容展开：1
隧(巷)道开挖扰动区(EDZ)的形成机理及其影响因素的讨论；2
