精品文档---下载后可任意编辑东莞市环莞快速路跨广深高速特大桥导改工程及钢砼组合箱梁施工交 通 组 织 设 计 方 案山东路桥集团环莞快速路(西段一期)工程经理部2024 年 12 月 20 日一、概况环莞快速路位于东莞市中心区西部和南部，沟通莞城、虎门、松山湖、精品文档---下载后可任意编辑常平和东部工业园五大组团，连接 8 镇 2 区，从空间上将市区组团、虎门组团、松山湖组团、常平组团和东部工业园有效的串联起来。其主要功能就是将这些开展组团以城市快速路标准的交通通道连接起来，满足组团间大量的客货运需求，保证其快速有效的连接。环莞快速路〔西段〕南起成才路，沿现况博览大道向北，与广深高速公路并行，在将军路北侧与博览大道别离，转向东北，跨越现况广深高速公路，沿叶屋水库北岸，向东跨越南城区水濂湖大道，与石鼓联络线相接。环莞快速路 13#～15#墩跨越广深高速公路，两条道路中线交角为 42 度，且环莞快速路跨越广深高速公路段位于半径为 600m 的圆曲线段内。该处上部结 构 形 式 为 四 孔 一 联 的 钢 砼 组 合 箱 梁 。 其 跨 径 布 置 为 ： 北 半 幅37.131+39.394+39.533+；南半幅 25.136+40.636+40.483+。钢砼组合梁 14#中墩布置于现况广深高速公路宽约的中央分隔带内，中墩做特别防护处理。桥梁宽度均为，上部结构沿道路中线分为两半幅桥，钢砼组合连梁每半幅桥由 3 个单箱单室的钢箱组成。箱室底宽，箱室间距，外侧悬臂长，钢箱高，桥面板厚，全高。环莞快速路 13#～15#墩钢砼组合梁跨越广深高速公路里程桩号约K43+300 处，根据钢砼组合梁施工和广深高速公路的需要，在桥梁施工范围左右各 470 米范围内加宽广深高速公路〔左右各加宽 4 米〕，保证广深高速公路双向在桥梁施工中〔除夜间施工外〕有 6 车道通行。二、导改工程施工广深高速公路是广东省北向的交通大动脉，车流量较大，为保证施工通车要求，行车平安和环莞快速路施工平安，施工期间将施工路段道路两边最内侧车道封闭，在广深高速公路两侧各临时增加一条车道，宽度 4.0 米，加宽长度 470 米。加宽道路处主线处于直线内，加宽路主线以广深高速公路现状路边线为准。加宽范围内有现状通道桥及排水方涵各一座，施工时需对上述结构做成永久性加宽处理，原路侧边沟废除，替代以新建浆砌块石 U 型排水槽。1、路基路面施工该段加宽段均为路堤，路面结构总厚度 64cm。底基层为 20cm 级配碎石层，精...
