站务三分部培训资料 1 人工排列进路、手摇道岔工作标准 为了使员工能更好地了解联锁站 LOW 故障情况下车站进行人工排列进路、手摇道岔的工作流程，以标准的方式进行工作，特编制此图解程序。 一 、 在 联 锁 站 LOW 故 障 情 况 时 车 站 进 行 人 工 排 列 进 路 的 作 业 程 序 为 ： 1. 值班员和站务员两人携带工具：信号灯、红闪灯、手摇把、道岔钥匙、钩锁器、扳手、对讲机、无线调度电台、手电筒，穿荧光衣、戴手套。 2. 下线路前得到行调允许，人工准备进路必须从距列车最远的道岔开始，从远到近依次排列。 3. 现场确认道岔，需要转向时应一人操作，一人防护、确认。操作者用工具按正确程序打开盖孔板，手摇道岔，准备好进路，另一人确认道岔位置正确后加锁。 4. 确认进路上各 道岔的开通 位置时，排列进路人员与 车控 室 相 互用对讲机联系 确认，得到同 意 后用手信号向列车显 示 正确情况。 5. 当 所 排列的进路准备妥 当 并 出 清 线路后，报 告 车控 室 （ 对讲机工作盲 区 可 由 行调中 转），再 准备相 应线路的进路。 6. 值班站长 接 到进路准备妥 当 、线路出 清 的汇 报 后，立 即 做 好相应线路的接 车或 发 车准备工作并 报 告 行调。 二 、 在 手 摇 道 岔 工 作 必 须 严 格 执 行 “手 摇 道 岔 六步曲”： 1. 一看 ：看 道岔开通 位置是 否 正确，是 否 需要改 变 位置。 2. 二 开：打开盖孔板。如 果 有 加钩锁器，则 需打开钩锁器的锁，拆 下钩锁器。 3. 三 摇：摇道岔转向到所 需的位置，在 听 到“咔嚓”的落槽声后停止。 站务三分部培训资料 2 4. 四 确 认 ： 手 指 尖 轨 ：“尖 轨 密贴开通 X 位”，并和另一人共同确 认 。 5. 五加锁： 双人确 认 道岔位置开通正确 后，用钩锁器锁定道岔尖 轨 。 六汇报： 向车控室汇报道岔开通位置正确 。 1、手 摇 道 岔 前所需要携带的物品： 要点： 1、在进入隧道进行人工排列进路、手 摇道岔前，须向行调申请，待行调允许后方可进入隧道。 红闪灯 钩锁器 手套 手摇把 扳手 荧光衣 对讲机 盖孔板钥匙 信号灯 站务三分部培训资料 3 2、一看： 一 看 ： 看 道 岔 开 通 位 置 是 否 正 确 ， 是 否 需 要 改 变 位 置 。 操 作 要 点 ： a、 到...
