精品文档---下载后可任意编辑县城乡公交进展现状调研报告 高位谋划推动。县委、县政府充分认识到构建城乡客运体系对农村进展的重要性，成立由主要领导任组长、分管副县长为副组长、有关部门为成员的改革领导小组，强力推动城乡客运一体化改革。 充分调研论证。借助“四好农村路”全国示范县的资源优势，坚持创新、绿色、开放的进展理念，建立城乡交通基础设施网络。组织专业人员，对全县通村道路逐一排查梳理，将路面坑洼、破损、狭窄等问题汇成台账，综合人员流向、村屯撤并等因素，新建通村道路，修复破损路面，改造农村公路危桥，形成内通外联的城乡路网，为实施客运改革奠定了基础。 强化配套设施。购置新能源公交车，在客运站和乡镇安装充电桩及附属配套设施；根据线路布局改造升级县内公交站点，增设停靠点；新建标准适宜、经济有用的农村客运停靠站，分布在村屯人口较为集中的区域。 明确责任落实。明确司机在行车过程中的主体责任，将车辆清洁、维护保养、服务乘客等事项纳入司机考核机制，车上均装有动态监控设备和高清摄像头，对各线路公交进行实时监控，司机表现好的予以奖励，反之予以罚款，确保城乡公交健康进展。 三、取得成效 城乡客运全面开通后，全县公共服务水平进一步提升，区域进展差距缩小，城乡经济协调进展得到有力支撑，为人民群众出行和精品文档---下载后可任意编辑城乡经济社会进展提供了坚强保障。 方便了农民群众出行。城乡客运的快速进展和农村路网的显著改善，为农村居民生产生活提供了基础保障，农民进城不用再起早贪晚，站在村头等，守在门外盼，随时都有车。 法律法律规范了城乡客运市场。客运经营服务行为得到法律法律规范，让客运“抢线”、违法经营彻底成为了历史。公交价格下调后，黑车的利润空间受到挤压，车主维权、打击黑车等一系列行业危机全面化解，主管部门执法效率得到提升，农村居民出行更加安全。 促进了乡村经济进展。城乡公交的开通直接带动了乡村经济进展，充分改善了农村特色产业、休闲农业和乡村旅游等的交通条件，进一步提升了交通服务旅游的保障能力，传统村落、休闲农园、“农家乐”等乡村特色旅游区域客流量全面上涨，“运游一体”服务得到拓展。 四、存在问题 资源闲置造成浪费。一是车辆供应与百姓需求不适应。在调研中发现，由于疫情影响和部分村屯空心化严重，造成一些线路乘车人少的问题突显，一些从县内通往乡镇的班车上，全程只有三四名乘客乘车，车辆、司机等资源造成...
