精品文档---下载后可任意编辑广州碧桂园凤凰城社区商铺调查社区商业不同于天河城、中华广场这样的商业模式，后者依靠的是资本和规模，社区商业仰仗更多的是个人智慧和小本钱的结合。 社区商业在短短十年内，造就了一批生意兴旺的老板，也有数量相当的失败者。分享他们的成功经验、吸取他们的失败教训，是社区商业健康开展的需要，也是每一个有兴趣在家门口创业的人所需要了解的。 经过本报同仁艰辛的劳动，我们已经推出了包括骏景花园〔见本报 2024 年 12月 20 日 C7、C8 版〕，逸景翠园〔见本报 2024 年 1 月 4 日 C8、C7 版〕等三期，受到宽阔读者的关爱和好评，不少投资者发来邮件询问在这些小区投资商铺的经验，本报将选择典型问题答复。 本报本期推出的凤凰城商铺调查，是想走入广州超级豪宅区，调查了解那里商铺的生存状态，给宽阔读者提供投资参考。 凤凰城经济技术指标 规划居住人数 10 万人 规划占地 12000 亩 已开发小区面积 逾 5000 亩 住宅总户数 4900 户 小区总人数 约 2 万人 超级豪宅区 还是青睐实惠 在拥挤繁嚣的广州市老城区内，也许难以找到一个社区规模与这个背山面湖、精品文档---下载后可任意编辑占地 5000 亩、已有超过 2 万人入住的超大型楼盘相提并论，它就是被称作以“造城方式修建起来的广东碧桂园楼盘凤凰城。作为广州目前最大的别墅社〞区，凤凰城自 2024 年 5 月开卖以来已吸引了近 5000 户海内外成功人士认购。究竟在这个以大家族居住形态为主的大型住宅区内，商铺经营的潜力又是否这么大呢？ 地理位置：离城不离市 凤凰城地处增城新塘镇广园东路北段，离广州市中心 30 公里，南面为广州经济开发区。楼盘沿广园东快速干线呈东北———西南走向，西北面为留作开展用地和区外的山体。人流主要流向是东西向和南北向，沿广园东路往西到达广州〔到天河约 30 分钟〕，往北到达东莞增城，往南为广深高速公路。并经由这两条高速公路与铁路、机场、港口的快线接驳通道，虽依山而建，仍形成强大的交通辐射网络，可谓“离城不离市。 〞在凤凰城交通中心，业主巴士从早上 7 时－晚上 11 时每半小时开出，40 分钟直达广州天河区和广东国际大酒店等市内各地区。针对新塘工业区做生意的业主，每半小时有新塘业主巴士开出，更定点设有通往香港和深圳的大巴，方便港深业主自由出入。此外，区内每 5 分钟更有穿棱巴士从住宅区接驳到交通中心，全程只要需约 3 分钟。...
