技术总工个人年终述职报告

精品文档---下载后可任意编辑技术总工个人年终述职报告技术总工个人述职报告 1 崭新的 20____年，是我在中铁九局七公司工作的第四年，在这四年期间，我经历了一系列的转变，从一名刚刚走出校门的大学生到施工现场的技术人员，从一名入党积极分子到一名正式的党员、从一名施工场地见习生到目前的项目总工。在此，要感谢各位领导对我的关怀、信任和支持。在这次七公司公开招聘中，我应聘的岗位是‘具有一亿元生产能力项目部的项目总工’。以下是我的述职报告，请予审议。 20____年 7 月，为了尽快提高自己的业务能力，尽早适应中铁的工作和生活环境，我在正式报道之前，就在新民 DK71 柳河特大桥施工场地开始了我的施工生活。通过此工程，我学会了施工测量、灌桩、墩台混凝土施工、架梁、线路及内业资料的填写，对整个桥梁工程有了整体的认识和细致的了解。 2024 年 8 月，刚满一年见习期的我，被单独调到抚顺，施工一座市政桥(抚顺新城东桥)，在这里，除了对施工中外业和内业工作的继续深造外，开始对施工组织的编制和施工工艺有了更新的认识和学习，经过同事和我几个月的共同努力，顺利完成了这座公路桥的施工。 20____年，当我继续专研桥梁施工技术时，公司给了我一个崭新的从未接触过的工程——沈阳三台站场改造。由于三台站是当时我公司入驻沈阳西部工业走廊的第一个工程，此工程意义非常重大!精品文档---下载后可任意编辑公司领导给我们的.任务是：必须漂亮地拿下这个工程。当时对于我来说，既是一种机遇，又是一种挑战。从未接触过站场轨道工程的我，决心拿下这个工程。面对着各种道岔及复杂的转线方案，我没有退缩，不明白的就去请教公司领导，请教同学同事，上网查资料，重新拿出了大学时的课本。听说当时六公司在沈阳马三家站场施工，就带着项目部的技术人员，一同去马三家施工场地参观、学习。终于，功夫不负有心人，在漂亮地完成了站场改造的同时，也为我公司能顺利进军沈阳西部工业走廊工程的道路上，尽了微薄之力。 20____年，在公司领导的帮组和个人的努力下，使我收获了许多宝贵的东西。这一年，我光荣的加入了中国共产党;这一年，我被九局评为优秀毕业生;这一年，我被公司升为项目总工;这一年，我顺利地完成了沈阳西站下行编发场股道延长工程和抚顺 DK43 欧家屯大桥工程。 沈阳西站站场改造，可以算是非常复杂、非常有难度的轨道工程。在这里，除了涉及到三台站场的‘单开道岔’外，还接触到了复式交分道岔、一渡...