w乌鲁木齐市轨道交通 3 号线一期工程 07 标段防尘降噪专项方案编制：复核：审核：中铁北京局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通 3 号线一期工程 07 标段项目经理部二零一七年四月1 编制说明 11.1 编制依据 1w1.2 编制范围 12.工程概况 12.1 工程简介 12.2 自然条件 13 扬尘污染防治目标 14 主要控制措施、方法 14.1 主要扬尘污染源及预防措施 14.2 扬尘污染主要控制措施 14.2.1 施工围挡 14.2.2 施工现场硬化、绿化 14.2.3 施工车辆冲洗设施 14.2.4 施工现场材料堆放与运输 14.2.5 施工现场垃圾处置 14.2.6 施工现场洒水、喷淋（雾）降尘 14.2.7 施工现场扬尘监控、监测 14.2.8 土方开挖及桩基施工扬尘控制措施 14.2.9 噪音污染控制措施 15 主要物资设备配置 16 防尘降噪管理体系 16.1 管理体系框图 16.2 组织机构 16.3 制度保证措施 1防尘降噪专项方案1 编制说明1.1 编制依据(1)GB3096-1993《城市区域环境噪声标准》dB(A)(2)乌大气督查【2014】1 号文件精神；(3)乌城规【2014】38 号文规定；w(4)《乌鲁木齐建筑工程施工现场扬尘污染防治实施细则(修订稿)》有关规定；(5)国家、地方其他相关的要求、规定；(6)公司过往类似过程的施工经验。1.2 编制范围本方案适用于乌鲁木齐轨道交通 3 号线一期工程土建 07 标工程防尘降噪施工。工程包含一站、两个区间，分别是长春南路站、鲤鱼山公园站〜长春南路站区间、长春南路站〜河南东路站区间。2.工程概况2.1 工程简介乌鲁木齐地铁三号线全线设土建 11 个标段，集团中标土建 7 标，标段包含一站两区间，即鲤鱼山公园站至长春南路站区间，长春南路站，长春南路站至河南东路站区间。区间采用盾构及暗挖施工、车站采用明挖及局部盖挖法施工。鲤鱼山公园站至长春南路站区间起止里程为 K17+986.623~K19+655.147,区间全长 1668.524 米，采用盾构法进行施工，鲤鱼山公园站为盾构接收端，长春南路站为盾构始发端。长春南路站主体及附属结构采用明挖法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑的支护体系，车站采用岛式站台形式，主体结构采用双柱三跨形式，箱型框架结构。车站起点里程 K19+655.147，终点里程为 K19+885.447，总长 230.3 米，标准段总宽 21.6 米，设置 4 个出入口，2 组风亭，车站两端均为盾构始发井。长春南路站至河南东路站区间起止里程为 K19+894.103~K20+726.466,区间长度w832.363 米；区间在里程为 K20+530.642...
