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每周海事新闻(XXXX年第34期

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精品文档---下载后可任意编辑每周海事新闻2024 年第 34 期,总第 151 期图书馆信息中心提供 2024 年 11 月 23 日 中远物流获“2024 中国物流业大奖四奖项 〞11 月 11 日晚,第六届中国国际物流节“2024 中国物流业大奖颁奖典礼〞在北京国家会议中心隆重进行。中远物流凭借多年来在现代物流业务的持续创新、物流核心专利技术研发应用以及物流业务国际化开展上取得的突出业绩一举获得“2024 中国物流十大影响力企业〞、“2024 中国物流品牌价值百强企业〞、“2024 物流经典解决方案奖〞三项行业大奖,中远物流叶伟龙总经理获评“2024 中国物流十大年度人物〞。 我国最先进渔政船赴东海执法 16 日 11 时,我国第一艘配载直升机的渔政执法船——中国渔政 310 船,开赴东海某海域执法。该渔政船的正式入列使用,标志着我国渔政执法已从单一海上执法走向海空结合的立体执法时代。中国渔政 310 船总吨位为 2,580 吨,设备更为先进。该执法船不仅可配置两架船载 Z-9A 型直升机,还配置了水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统等,可持航 60 个昼夜、抗 12 级风浪、最大航速可达每小时 22 海里。该船已成为目前我国渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船。今后,该船将主要用于我国重点海域,作为开展对外维权护渔工作的海上指挥船,并担负起南沙守礁、专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾双边协定监管以及突发事件的应急处理工作,成为保卫我国南海海洋和渔业权益的又一强有力武器。无船承运人可投保证金责任保险11 月 16 日,无船承运业务经营者保证金责任保险制度正式启动。今后,无船承运人可选择采纳保证金方式或者责任保险方式取得无船承运业务经营资格。 首批共 5 家无船承运人获准投保保证金责任保险。这是交通运输部与中国1精品文档---下载后可任意编辑保监会联手推出的促进行业开展、创新行政监管方式、开展现代物流和现代交通运输业的新举措。据了解,目前共有 3,600 多家中外企业获准在中国境内开展无船承运业务。由于无船承运人不具体经营船舶,为了保护托运人利益,根据我国相关法律法规,无船承运人必须交存保证金。保证金金额为 80 万元;每设立一个分支机构,增加保证金 20 万元。据了解,承保该保险的保险机构需要满足一定条件,其保险产品应经交通运输部和中国保监会共同认可,但不受数量限制。目前,中国人民财产保险已具备了承保...

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