机械设计考题1 一、判断题（每小题1 分，共10 分） 正确的在括号内填“√”，错误的在括号内填“×”。 1．机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗弹性变形的能力。 （√） 2．当带传动的载荷稳定不变时，其弹性滑动等于零。 （×） 3．齿形系数FaY与模数无关，因此其它条件不变时模数增加齿根弯曲应力不变。 （×） 4．齿轮强度计算中，动载系数VK 是考虑工作机和原动机振动而引起的附加对齿轮强度的影响系数。 （×） 5．在蜗杆传动中，其它条件相同，若增加蜗杆头数，则齿面相对滑动速度增加。 （√） 6．凡具有自锁性螺纹副（即螺纹升角小于当量摩擦角），则不必考虑其防松。 （×） 7．楔键联接可以实现轴上零件单向轴向固定。 （√） 8．按基本额定动载荷通过寿命计算的滚动轴承，在预定使用期限内也可能失效。 （√） 9．非液体摩擦滑动轴承，验算pv 值的目的是为了保证轴承有足够的机械强度。 （×） 10．矿山机械和重型机械中，低速、重载、不易对中处常用的联轴器是凸缘联轴器。（×） 二、选择题（每小题 2 分，共 20 分） 将正确答案的字母代号填入空格内，只允许填一种字母代号。 1．齿轮表面非扩展性点蚀一般出现在 A 。 A．磨合阶段 B．稳定磨损阶段 C．剧烈磨损阶段 2．闭式硬齿面齿轮传动，直径一定，取较少齿数以增大模数，主要是为了 A 。 A．保持轮齿的弯曲疲劳强度 B．保证齿面接触疲劳强度 C．减少加工切削量，提高生产率 D．其他目的 3．为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中 D 是不合理的。 A．降低表面粗糙度 B．增大润滑油粘度 C．提高表面硬度 D．提高相对滑动速度 4．用 C 的方法来提高带传动传递的功率是不合适的。 A．增大初拉力 B．增大中心距 C．增加带轮表面粗糙度 D．增大小带轮直径 5．对温升较高，两轴承距离较大的轴系应采用 A 支承。 A．一端固定一端游动 B．两端固定 C．两轴承都游动 D．两轴承都双向固定 6．在螺栓联接中，采用双螺母，其目的是 D 。 A．提高强度 B．提高刚度 C．降低螺栓所受的拉力 D．以上都不是 7．蜗杆传动中，通常蜗轮轮缘应采用青铜，蜗杆采用钢来制造，这是因为这样配对 B 。 A．强度高 B．减摩耐磨性好 C．加工性能好 D．价格便宜 8． B 不是滚动轴承预紧的目的。 A．增加支承刚度 B．提高旋转精度 C．减小振动和噪声 D．降低摩擦力矩 9．设平键联接原来传递的最大转矩为T ...
