1 1 桥 梁 组 成 及 概 念 1） 上 部 结 构 是 指 桥 跨 结 构 ， 是 横 越 空 间 的 部 分 ， 通 常 包 括 桥 跨 结 构 和 桥 面 结 构 ， 作 用 是 跨 越 障 碍 并 承 受 其 上 的桥 面 荷 载 和 交 通 荷 载 。 2） 下 部 结 构 是 桥 梁 支 座 一 下 的 支 撑 结 构 ， 包 括 桥 墩 、 桥 台 和 桥 墩 台 之 下 的 基 础 ， 是 将 上 部 结 构 及 其 承 受 的 交 通荷 载 传 入 地 基 的 结 构 物 。 3） 跨 度 也 叫 跨 径 或 者 计 算 跨 径 。 对 梁 式 桥 是 指 俩 相 邻 墩 台 支 座 间 的 距 离 ， 是 桥 梁 结 构 计 算 分 析 的 必 需 数 据 ， 对于 多 跨 桥 梁 ， 最 大 跨 度 叫 主 跨 。 4） 净 跨 径 对 于 梁 式 桥 ， 设 计 洪 水 水 位 线 以 上 相 邻 俩 桥 墩 间 的 水 平 净 距 ， 各 孔 净 跨 径 之 和 称 为 总 跨 径 ， 又 称 孔 径 。 5） 标 准 跨 径 公 路 桥 梁 对 梁 式 桥 是 指 俩 桥 墩 中 线 间 距 离 或 者 桥 墩 中 线 至 桥 台 背 前 缘 的 距 离 。 铁 路 桥 梁 是 指 计 算 跨径 。 6） 桥 下 净 空 高 度 设 计 通 航 水 位 （ 桥 下 线 路 路 面 ） 与 桥 梁 结 构 最 下 缘 标 高 之 间 的 垂 直 距 离 ， 其 值 应 根 据 通 航 、 通车 及 排 洪 要 求 确 定 。 7） 桥 梁 建 筑 高 度 桥 面 （ 铁 路 桥 梁 的 轨 底 ） 到 桥 梁 结 构 下 缘 底 的 距 离 。 公 路 桥 面 或 铁 路 轨 底 标 高 减 去 设 计 洪 水 水位 标 高 ， 再 减 去 通 航 或 排 洪 所要 求 的 梁 底 净 空 高 度 为 桥 梁 的 容许建 筑 高 度 。 桥 梁 建 筑 高 度 不得大 于 桥 梁 容许建 筑高 度 。 8） 桥 台 指 的 是 位 于 桥 梁 两端并 与 路 基 相 连接的 支 承 上 部 结 构 和 承 受 桥 头填土侧压力的 构 造物 。 在岸边或 桥 孔 始尽端介于 桥 梁 与 路 基 连接处的 支 撑 结 构 物 。 它起着支 撑 上...
