第一篇 桥梁的基本组成： 1) 上部结构：在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，是桥梁支座以上跨越桥孔的总称
2) 下部结构：包括桥墩、桥台和基础
3) 支座：设置在墩顶，用于支撑上部结构的传力装置
4) 附属设施：包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡
桥梁的分类： 按受力体系分类： 1) 梁式桥：一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构，弯矩最大，需用抗弯、抗拉能力强的材料 2) 拱式桥：在竖向荷载作用下，桥墩和桥台将产生水平推力
与同跨径的梁相比，拱的弯矩、剪力和变形都要小得多，以受压为主，通常可用抗压能力强的圬工材料和钢筋混凝土来建造 3) 刚构桥：主要承重结构是梁与立柱整体结合在一起的刚构结构，梁与立柱连接处具有很大的刚性，以承担负弯矩的作用，在竖向荷载作用下，柱脚处具有水平反力，梁部主要受弯，但弯矩值较同跨径的简支梁小，梁内还有轴压力，因而受力状态介于梁桥和拱桥之间 4) 斜 拉桥：由 塔 柱、主梁和斜 拉索 组成，不 同体系互 相配 合，充 分发 挥 各 自 材料的强度
5) 悬 索 桥：用悬 挂 在塔 架 上的强大缆 索 作为主要承重结构，充 分发 挥 钢索 的抗拉性能
桥梁设计 的基本原 则 ： 1) 技 术 先 进 2) 安 全 可靠 3) 使 用耐 久 4) 经 济 5) 美 观 6) 环 境 保 护和可持 续 发 展 桥梁平、纵 、横 断面设计 ： 1) 平面设计 ：桥梁设计 首 先 要确 定 定 位 ，按照 标 准 规 定 ，小桥和涵 洞 的位 置与线形一般 应 符 合线路的总走 向，为满 足 水文 、线路弯道 等 要求 ，可设计 斜 桥和弯桥，对 于公 路上的特 大桥、大、中桥桥位 ，原 则 上应 服 从 线路走 向，桥、路综 合考 虑 ，尽 量 选 择 在河 道 顺 直 、水流 稳 定 、地 质 良 好 的河 段 上
