比亚迪（BYD）储能技术调研报告(内部资料，注意保密）ZT Post By：2009-11-20 12:44:00 第一章 比亚迪（BYD）公司概况 比亚迪股份有限公司成立于 1995 年 2 月，是一家具有民营企业背景的香港上市公司，现拥有 IT、汽车以及新能源三大产业，是一家集研究、开发、生产、销售为一体的深圳市重点高新技术企业。 深圳比亚迪（ BYD）公司多年来一直致力于动力电池的研发和应用，并取得重大成果。 BYD 的铁电池技术已经在电动汽车上得到充分应用，2008 年 12 月，BYD 生产的 F3DM 双模车成功上市；2008 年下半年，BYD 利用成熟的动力电池技术进军新能源领域。 比亚迪基于铁电池核心技术实现能源储存，达到对电网移峰填谷、平滑负荷曲线的目的，形成对电网的有力支撑。2009 年 9 月已经建成了2 个电池储能示范/试验电站，为探索电能存储的新途径打下了坚实的基础。 第二章 BYD 储能技术 一、铁电池技术 1. 铁电池特点及生产工艺 锂离子电池以工作电压高、体积小、储能密度高、响应速度快、循环寿命长、内阻小等特点而得到快速发展。比亚迪生产的铁电池属于锂离子电池的一种，其正极材料为磷酸铁钴锂LiFeCoPO4，与传统的钴酸锂电池相比，铁电池的能量密度为钴酸锂电池的 75％，但在制造成本、安全性能、循环寿命、功率输出范围等方面都具有明显优势。 比亚迪的铁电池生产工艺包括配料、涂布、辊压、表面检测、分切、卷绕、装配、烘烤、注液、陈化、化成、存放、分容、存放、分选、组装、模组分容等多道工序，采用自动化生产线，生产车间设计为无尘车间，较好的保证了电池的品质和电池之间的一致性。 2. 铁电池技术参数 目前比亚迪能量型FV200A 铁电池的技术参数如下： 额定电压：3.25V 容量：200Ah 重量：6.7kg 体积：389.7mm×57.7mm×145.7mm 充电电压：3.600±0.049V 充电电流：标准：100A，快充：200A，最大充电电流：600A 放电电流：常规：200A，快放：600A，最大放电电流：1000A 放电终止电压：2.00V 运行温度：充电：－10～＋50℃，放电：－20～＋60℃ 运行相对湿度：10％～90％ 内阻：≤1mΩ 自放电：25℃保存条件下，28 天后，自放电不超过 30mV 充放电效率：97％ 根据上述数据推算，FV200A 铁电池的储能容量约为 0.65kWh，能量密度（体积）为 198.4kWh/m3,能量密度（重量）为97kWh/吨。 3. 铁电池试验测试项目 3.1 循环寿命 铁电池常温条件下（25℃），1C 充电电流，4C 放电...
