9 3 第4 章 车辆事故及损伤形式 第3 章我们介绍了车辆结构知识，包括车架式车身和承载式车身结构，本章我们将介绍常见的事故类型以及碰撞事故对各种车身结构可能造成的损坏情况。车辆事故千奇百怪，事故车的损坏情况也千差万别。车身结构不同的车辆在同类事故中受到的损坏也可能大不相同。要想对事故车做出精确估损，估损人员必须了解不同车辆结构在各种事故中的损伤类型。在那些比较严重的事故中，车身或车架通常会发生歪曲、褶皱、扭曲等变形，在估损时需要确定哪些零件需要更换，哪些需要维修，而大多数维修操作（如拉伸、钣金、喷漆等）的工时在估损手册或主机厂工时手册中一般都不提供，这大大增加了估损人员精确估损的难度。但是，只要估损人员在事故勘察时注意查看事故现场和事故车辆，尽可能多地了解和记录事故发生时的详细情况，就能够比较准确地分析出车辆损坏情况，提高估损的精度。 通常，以下几种因素对事故车的损坏程度影响较大： 事故车辆的结构、大小、形状和重量； 被撞物体的大小、形状、刚度和速度； 发生碰撞时的车辆速度； 碰撞的位置和角度； 事故车辆中的乘员或货物的重量和分布情况。 以下先介绍几种常见的车辆事故类型，然后分析碰撞力的大小和方向、车辆结构等因素对车辆损坏情况的影响，最后介绍车架式车身和承载式车身在碰撞事故中的损坏情况。在事故勘察中要仔细检查，综合考虑，系统分析，这一点十分重要！ 4 .1 常见的碰撞类型 汽车碰撞事故是指汽车与汽车或汽车与物体之间发生相互碰撞，从而造成车辆损坏、被撞物损坏甚至人员伤亡等各种损失。按照碰撞方向和事故所导致的后果，可将车辆事故分为正面碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞和翻车等几种类型。以下我们以轿车为例说明常见的几种事故及其损坏情况，如表 4 -1 所示。 94 表4-1 汽车碰撞类型图解 碰撞形态 碰撞方向 碰撞后果 车辆的主要变形和损坏部位 两车正面碰撞 A、B 两车前部受损 保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯、空调电磁扇、空调冷凝器、发动机水箱及其支架等，严重时损坏部位会扩大至发动机舱盖、翼子板、纵梁、前悬架机构，甚至导致气襄膨开。 两车正面一 侧碰撞 A、B 两车前部的一侧受损 保险杠面罩及保险杠、格栅、一侧前照灯、一侧翼子板。严重时损坏部位会扩大到空调冷凝器、发动机水箱及其支架、发动机舱盖、一侧纵梁、一侧悬架机构、一侧气襄膨开。 两车正面一 侧刮碰 A、B 两车...
